在调查采怎么访中，使用超龄“超龄”老车上路营运的“滴滴”网约车不快车在少数。
记者实际体验过程中，一名“滴滴出行”快车司机向记者提供的网约车驾驶员证及超龄乘客保险。
就此，记者采访到该运营商的负责人景先生（化名）。据景先生介绍，他们属于“滴滴出行”在当地的城市合作商，司机为专职网约教程车驾驶员，上岗前需通过淄博网约车驾驶员资格考试；营运车怎么辆则全部为公司提供，均符合可以当地规定，同时，公司会为乘客购买相关保险，车辆运营、人员管理均由注册合作商负责。对“滴滴出行”平台目前在淄尚未获得许可的情况，景先生称，目前确实存在司机、车辆均正规，但平台未获许可的尴尬情况，“当地合作商正与平台、主管部门协调此事，争取早日让滴滴在当地注册获得许可，这样我们也会逐步走向正轨。”
通过调查记教程者了解到，“滴滴出行”在当地的合作商共有两家，可以分别为“易出行”与“叮当”，目前在全市范围内已投入近百辆营运车辆。
针对网约车市场的滴滴监督管理，早在2016年11月，淄博市交通运输部门就印发了《车淄博市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》，公开向社会各界征求意见。次年9月份，该《暂行办法》对外快车公布；同年11月份，该管理办法正式施行，其中对网约车年限和行驶里程、车辆应税价格及车辆排量进行明确规定，此外，要求驾驶员必须取得《网络预约出租汽车驾驶员证》方可上路营运。2017年12月29日，淄博市首批31名网约车驾驶员参加从业资格考试，22人考试合格，并取得滴滴了网约车驾驶员证。
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