北京市环境保护局(河北省环境保护厅官网首页)

新京报：北京2019年PM2.5年均浓度为42微克/立方米，创有监测记录以来新高，下一步减排压力如何？

新京报：机动车尾气治理一首页直备受争议，包括一到空气重河北省污染红色预警就启动的单双号限行措施，公众应该如何理解机动车尾气治理？

陈添：我们并不是找车的问题，机动车污染是客观存在的，我们根据污染来源解析发现，当北京燃煤污染、工业污染等治理到一定阶段之后，机动车污染就会凸显出来，占比越来越高，成为主要矛盾。来源是谁我们就治谁，机动车尾气污染治理，也是全世环境保护局界公认的。

新京报北京市：今年北京在生态环境保护和治理方面，会在哪些方面加码？

陈添：我们把大气、水和土壤污染当做整个污染防治攻坚战来安排，老百姓关心大气是因为大气更贴近生活，其实这三个都是相互贴近的环境保护局环境要素。因为污染防治攻坚战是三年总体计划，2020年是收官之年，今年的措施延续前两年之外，更要把重点放在精细化管理上，大的思路不会有变化。北京首页将聚焦环境保护厅重型柴油河北省车、扬尘、挥发性有机物等重点领域和重点污染物，一微克一微克地抠，尽最大努力推动全市空气质量继续改善。

新京报：2020年大气治理目标有官网一个预设吗？

陈添：目标不北京市重要，现在总的来说是滚石头上山，不进则退，只有越来越好，才能稳定。我相信公众也不会在乎具体的目标，他们更在乎我们所做的努力和态度，所有的成绩都是过去式。