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济建 2011 127号文(济建2008111号文)


推进老旧高污染车辆报废更新


深化加油站油气污染治理


王立柱副主任介绍,下一步济南机动车污染防治工作的重点是做好柴油货车污染防治攻坚战实施方案的推进、落实工作。


加强高排放机动车管控力度


按照省里要求提前实施机动车国六排放标准。继续强化外地转入二手车管控。按照“生态环境部门检测取证、公安部门处罚、交通运输部门监督维修”执法模式,持续开展在用车联合路检及停放地抽检工作。各临境区县进入城区主要交通路口至少设立1处联合执法检查站点。继续推进老旧柴油车报废更新工作。完成国家、省下达的国三标准营运柴油车淘汰任务。推进出租车定期更换三元催化器工作。提高遥感监测能力,加快10台套固定式遥感监测设备建设进度,形成我市完善的遥感监测体系,不断提高在用车监管水平。目前2台遥感监测设备正在调试,预计6月底前会上线。王主任还表示,设备安装的位置分布在10个主要的城市出入口,比如经十路的东西侧、黄河北、济微路等。


加快推进非道路移动机械管理


加快《济南市机动车与非道路移动机械排气污染防治条例》立法修编工作进程,力争早日发布实施,依法开展非道路移动源环境监管。在具备条件的区县试点摸底调查及编码登记工作,对工程机械安装定位系统和实时排放监控装置。落实低排放控制区管理要求,分阶段、分步骤限制高排放非道路移动机械使用。积极总结试点工作经验并推广,千方百计提高住房和城乡建设、交通运输、城乡水务、工业和信息化、市场监管等部门的参与度,在全市逐步建立“生态环境统筹推进,行业主管督促落实”的多部门联合监管模式。


持续推进济莱机动车污染防治监管一体化


协调公安部门,尽快出台禁止国三标准及以下的重型柴油货车进入两区建成区内通行的限行政策。将济南市老旧柴油车报废更新补贴政策扩大至两区,切实削减两区高污染车辆存量。开展两区加油站三次油气回收改造和年销售汽油量大于3000吨加油站在线监测系统安装工作。


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