品牌忠诚度的构成与测量(测量品牌美誉度和品牌忠诚度的主要方法)

品牌忠诚度定义：本报告忠诚度测量为“订单忠诚度”，提炼于易车大数据，指当年下单本和品牌的用户占比

品牌忠诚度价值：衡量车主要市成熟度与助力车企心系用户

十四五期间，除了品牌新能源主要，中国车市方法是否有更关键的战略主线？

2021年，中国乘用车市场的品牌忠诚度升与至18.与24%，进一步提升了车企研究“留住老用户”课题的的实际价值

2021年，新忠诚度车攻势立竿见影，林肯领衔主流品牌忠诚度排行

2021年，中国品牌忠诚度持续提升，海外普通品牌表现疲软，海外高端品牌突然下滑

2021年，中国的品牌忠诚度升至17.38%，红旗继续领衔，哈弗、长安、吉利等主流中国品牌强势提升

“中国星”助推吉利销量重心由首购向换购转移，十四五期方法间，吉利将迎来“留住老用户”的构成艰巨考验

坦克300助力长城汽车大肆抢夺海外品牌的增换购用户

十四五期间，中国品牌急需由首购主导向换购主导转型升级，研构成究“留住老用户”课题迫在眉睫

2021年，海外普通品牌忠诚度微增至18.79%，丰田继续领衔，内部阵营的两极分和化越发严重美誉度

近几年，丰田、大主要方众积极布局15万元以上价区，不断夯实在测量“老用户保卫战”中的有利位置

十四五期间，丰田、大众的销售重心，品牌将面临如何实现由换购车市向增购车市大规模渗透的严峻挑战

十美誉度四五期间，海外普通品牌急需加速由换购车市向增购车市渗透，研究忠诚度“留住老用户”课题迫在眉睫

宝马、奥迪、奔驰三强的忠诚度，都出现了不同程度的下滑；

十四五期间，海外高端品牌急需加速由高端主流车市向高端细分车市渗透，研究“留住老用户”课题迫在眉睫

十四五期间，留住老用户才是广大车企主要方的战略主线

破解“留住老用户”课题，关键要盯紧“增换购暴风眼”