车载台集群是什么意思(集群化)

20集群11年初，在燃油车如日中天的当下，吉利汽车与山西晋中市签约，开建新能源汽车产业生产基地，并于2016年投产，2018年开始量产。

晋中新能源汽车产业园一角

吉利流水线上的新能源汽车（受访者供图）

新是什么能源汽车装车等待外运（受访者供图）意思

中航兰田车间等待安装的液压件

也正是基于产业的集群发展和城市的错位发展，晋中市开始在山西中部城市化群的发展中寻找自己的定位，市委书记吴俊清、市长常书铭带队到太原市对接工作，主动融入，加快推动太原、晋中一体化发展，提出要“为省会太原的发展做好承接和配套服务，在太原全方位高质量发展中找准晋中发展意思的机遇和优势”。观察者认为，晋中在城市定位上的“低姿态是什么”，正好是在城市整体发展上的高姿态。城市群内部的错位发展，精准定位，让集群其获得全方位发展的主动权。

事实上，我国“十四五”规划把山西中部城市群建设列为化全国19个城市群之一，足见国家层面对山西中部城市群发展的重视。晋中正是这个城市群中重要的组成部分。

晋中市有关领导向贝壳财经表示，无论是在产业上的布局，还是在智慧创新上的加码，其一个重要的目的就是增强晋中市的经济实力，提高城市的承载力、服务力、创新力，最后服务国家发展的大局。

也正是有了这样的抱负，作为全国首批启动甲醇汽车试点工作的城市，晋中再次把目光投向这个新兴产业。晋中市有关官员向贝壳财经表示，虽然到目前，甲车载醇汽车还没有获得新能源汽车的“准车载生证”，但是晋中市对于甲台醇车依旧有着深深的执念。因为它可以弥补电动汽车在商用上的短板，同时具备安全性、适用性、环保性。对于山西的重载货运和城市群发展，无比重要。

也正因如此，吉利集团李书福十分看好甲醇汽车的发展方向。在2021太原能源低碳发展论坛上，李书福表示，“任何一种单独的能源都不是最有效的碳中和解决方案”，“吉利也将基于已经建立的甲醇汽车生产基地，继续扎根山西，为山西绿色低碳发展贡献力量”。另据公开报道，吉利已经研制成功零碳排放的绿醇增程重卡，相应的生产基地也将“上线”。

晋中市经信局副局长陈玉斌认为，从空气中进行碳捕捉的绿醇科技正是对“双碳”目标的正面迎战，在这个赛道晋中市已经做好准备。

就是这样，基于新发展理念，科技支撑下的新兴产业，在山西中部城市群整体崛起的大背景下，开始摸索崭新的发展道路，循着智创台的路径，探寻山西中部城市群一体化发展密码。而这对于我们这个时代和国家，都是无比重要的。