朋友圈的帮忙抢票截图
软件方：
智行火车票提示，目前有7103人正在抢该线路的票，预计抢票成功率为64%，APP页面介绍，抢票成功率是根据历史数据、当前用户需求、铁路运行计划、市场热门车次查询数据、用户出行时间等通过大数据算法生成的动态数据。用户根据实际需求调整加速包带宽、临近车次、备选坐席、跨站等自动生成的动态成功率预估数据。记者当天中午开始抢票，截至发稿前，依然没有成功。
红星新闻记者了解到，目前市面上抢票软件众多，除了智行火车票之外，还有携程、铁友等。记者通过APP客服电话联系到了智行火车票客服。“用了加速包可以提高抢票几率，”客服说，抢票软件的原理属于商业机密不便透露。
携程则介绍说，携程面向所有用户提供标速的免费抢票服务，但对于希望更快速抢票的用户，携程提供更自由的产品选择：邀请好友免费加速或有偿加速服务（抢票加速包），根据投入技术、人力成本不同，加速包价格有所区别。携程相关负责人说，抢票是用户发起的一种市场行为，火车票来自铁路部门，携程提供的是代购服务，是一种利用信息服务协助的正常购票，本质上和升级电脑软硬件、提高网络带宽、用户个人增加对票务的关注度等投入是同样的属性，效果主要是帮助用户以更快速度检索车次相关的信息，而携程对该信息服务投入了大量技术、人力和物力成本。
“如果客户在抢票时主动选了邀请朋友助力抢票和加速包等功能最后出票成功，那就说明使用此功能抢到了票，且只有等抢票成功加速包的费用才会生效，如果未抢到，原路返回到客户支付账户。”携程相关负责人表示，为朋友助力抢票要求加速的人员必须是携程的会员，“主要是防止用户信息被第三方软件获取。”
专家：
抢票软件不断轮循访问，“插队”显得不公平
电子科技大学信息与软件工程学院桑教授认为，这种抢票软件通过轮循方式不断访问12306端口，屏蔽和挤占他人购票机会以达到优先购票的目的。
“只要抢票软件没有通过黑客手段入侵系统或者绕过图片验证，技术上就是合法的，不过不可避免会导致用户信息泄露，”桑教授建议，12306可以从技术上进行优化，如果同一个端口在一分钟内多次访问，“可以将它丢到后面去，让它重新排队，给其他人处理的时间。”
四川广力律师事务所律师邢连超认为，抢票软件本质上是一种代购行为，受委托人委托为购票者购票，不过其前提是，受委托的APP所属公司必须具有相应的资质，否则涉及非法经营。北京市君泽君(成都)律师事务所方毅律师认为，这是一种代理行为，抢票软件受购票者委托代理购票业务。“从行为结果来看，确实与以前的黄牛卖票有一定的相似之处，插队购票，而且购票人总支出高于票面价，”方毅说，但是二者有所差别：第一，黄牛先买票再囤票倒卖票，涉及两个买卖关系，抢票软件没法囤票倒卖，而是一个买卖关系和一个委托代理关系；第二，黄牛是“二手商”，未取得售票准入资格而私下售票，破坏了基本的管理秩序，但抢票软件无需售票准入资格，而且并未改变车票买卖法律关系主体，法律关系主体还是有权售票的部门和购票人。虽然，民法上讲究法无禁止皆可为，但是对于其他不使用抢票软件的人来说，抢票软件的‘插队’就显得不公平，呼吁有关部门尽快出台相关法律法规予以规范引导。”
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