成都新能源车车船税退税(新能源汽车减半征收车船税)

每次聊到税，都会有一种心痛的感觉，因为很多时候不知道怎么滴，钱就这样花出去了，很多时候还不带退的。而从2016年1月1日开始，如果车辆因质量问题被退回，那么就可以退回车船税。

以上并非空穴来风，伦家是有依据滴。最近，国家税务总局发布了《车船税管理规程（试行）》公告，明确指出如果车辆因质量问题被退回，已经缴纳车船税的纳税人可以申请退还车船税。纳税人可以向纳税所在地的主管税务机关申请退还自退货月份起至该纳税年度终了期间的税款，退货月份以退货发票所载日期的当月为准。

另外，已完税车辆被盗抢、报废、灭失而申请车船税退税的，由纳税人纳税所在地的主管税务机关按照有关规定办理。

车船税以排量为准，麻辣车事君为大家找到了成都的车船税的年税额征收标准。

1.0升（含）以下：180元

1.0升-1.6升（含）：300元

1.6升-2.0升（含）：360元

2.0升-2.5升（含）：720元

2.5升-3.0升（含）：1800元

3.0升-4.0升（含）：3000元

4.0升以上：4500元

从2.0升之后，车船税就成倍增长，果真还是小排量靠谱啊，至少对于一般家庭而言，小排量车型的税费会低很多。

通常情况下，很少会发生车辆退回的情况，如果车辆出现普遍性的问题，厂家会通过召回的方式进行处理。对于召回范围内的汽车，大多数车辆在召回维修之前并没有出现故障症状，所以召回是一种预防性措施。

如果是退车，就不仅仅是维修那么简单，而是彻底推翻这单交易，所以如果不是特别严重，以至于无法解决的问题，经销商或是厂家会将车主的退车要求改为协商处理。

许多车主为了省麻烦，也就忍了。其实，正当的利益诉求还是要有的，告诉大家，根据汽车“三包标准”，以下几种情况是可以退车的，当然还要记住一并退回车船税。

一、性能故障

因严重安全性能故障累计进行了2次维修后未能排除或又出现新的严重安全性能故障可以退车。

二、动力总成出问题

发动机或变速器更换2次后，或者发动机、变速箱的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍然不能正常使用，可以作退车处理。

三、车身或底盘有问题

转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用，可退回。

四、三包期内退车

在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。

总之一句话，买车容易退车难，所以在下手买之前，还是慎重考虑得好。