广州众邦车服提供的租车方案 受支出访者供图
轮毂上的划痕 受访者供图
接车单及收验车单 受访者供图
半个小时过去了，陈明刚租不到两个月的车子，共被扣了950元。
湖北武汉的T3出行司机詹洪涛在退车收入的时候也遇到了类似的情况。他向中新经纬记者描述，提车的时候，租车公司的工作人员把他收入们带到了一个偏僻的停车场，同行的几个支出司机都对高标准验车略有耳闻，他们几个人商量了一下，决定要把车子检查好再开走。但是周围没有起落架让他们去检查车底，并且车身很脏，没有条件好好检查。
“当时工作人员也没有和我们说退车的时候要以这么高的标准来验收。”詹洪涛退车的时候，总共被扣了1550元押金，这几乎是他半看个月的收入。
对于司机反映的退车遭遇严苛标准，以及验车标准不透明等问题，T3出行方面向中新经纬表示，在租赁车辆怎么时，司机会与签约的第三方公司签署《车辆使用协议》，对于车辆使用过程中发生的看各类问题如何处置，包括车辆归还等在内，《车辆使用协议》会有明确的约定。司机若有疑问，可向司管(管理司机的工作人员)反馈。对于司机的反馈，t3平台也t3会积极协助司机进行处理。
陈明和詹洪涛均表示，他们都曾向T3出行平台投诉，收到的回复是“不归他们管”“两边都在踢皮球。”陈明说。
实际体验应聘T3出行：不培训即可上岗
8月3日，中新经纬记者以新手司机的身份致电T3出行广州某明细表运营商，询问有关招募司机的相关问题。工作人员小林表示，司机在正式上路前并不需要进行培训，直接就可以开。当被问到“虽有三年驾龄但期间几乎没开过车，是否可以上路时”，小林给出的回复是：“没事的，注意安全就可以了。”
怎么没有取得网约车驾驶员证和运输证能不明细表能跑？小林表示，“报名通过后可以先上路跑，但尽量不要去火车站、机场等地，这些地方查得比较严。”
T3出行方面则表示，司机上岗前，平台会进行线上线下培训，包括接单和车辆驾驶等业务技能，以及交通安全知识等内容。
