出租车收入支出日明细表(出租车表怎么查当天收入)

重庆是全国知名的山城，城区道路复杂多变，坡道、隧道、弯道、立交桥杂糅交错，因此乘坐出租车成为很多市民出行的最佳选择。 在乘坐出 租车时，市民怎么朋友往往会算一笔经济账，估算这趟出行大概会花多少钱，以达到合理规划收支的目的。

与市民朋友的出行经济账类似，出租车司机在开车时也会算一笔经济账。因为关乎到营运成本，会更加精打细算，考虑到出租车是否低能耗、是否皮实耐用、是否节能环保等多方面的问题。

而穿梭在重庆大明细表街小巷的长安铃木出租车是他们算好这笔经济账的最佳助力。从过往的奥拓到今天的启悦，长安铃木出租车低能耗高能效、皮实耐用的非凡经济价值得到了普遍认可，赢得了出租车营运者的广泛赞誉。

低能耗高能效

算一笔营运成本经济账

华龙网记者采访的出租车司机对启悦出租车的能耗赞赏有加：“启悦出租车加满气后大概能跑320当天公里，节能效果非常明显，平均算怎么下来每天仅燃料费就能省30元左右，一年下来至少省一万，开收入启悦出租车真是赚到了。 ”

为了更全面直查观地体现启悦出租车的能耗优势，华龙网记者选取爱丽舍、伊兰特出租车与收入启悦出租车燃油版进行对比。发现在这三款车中，启悦出租车的燃油费用最低，约0.34元，相较其他两款营运车型每日公里平均节省燃油费0.1元。一般情况下，假设出租车等营运车每天行驶400公里，启悦出租车每天可省40元油费，一个月按照26天行驶时支出间计算即是1040元。也就是说，仅在燃油费用方面，启悦出租车作为营运车辆一年就可节省约12480元。

一般来说，营运车辆除了管理费用以外，其成本还包括燃油、保险和保养三大部分。这位出租车司机提到：“启悦出租车最关键是整车后续维修保养费用不高，相较之下，伊兰特的维修保养费用就要高一些了。”

华龙网记者 进一步了解发现，启悦出租车的养护费用远低于爱丽舍与伊兰特。 启悦出租车平均每100公里保养费用4.0元低于伊兰特6.1元，虽然仅相差2-3元。 但作为营运车辆，一年下来启悦出租车与伊兰特相比至少能省2600元左右。

皮实耐用

算一笔使用寿命经济账

启悦出租车不仅在经济性方面表现非凡，在空间、配置等方面也有着出色表现。 轴距加长至2650mm，纵向尺寸达到950mm的后排大空间、后排平整出租车化设计等为后排乘客带来了非常舒适的乘坐体验。

对于这些优日势，出租车司机早已如数家珍：“启悦出租车空间更大，后排的距离、左右的宽度、车顶的高支出度等都比伊兰特大很多，明细表启悦出租车后排能跷二郎腿，伊兰特就比较困难了。 启悦出租车的座椅也要软一些，而且启悦出租车后排中间座位鼓包很小，让中间的乘客坐起很舒服。”

在动力方面，启悦出租车也有着不俗表现。 出租车司机提到：“启悦出租车的发动机要好很多，我那些的哥兄弟伙都说长安铃木车跑100万公里发动机无大修是小菜一碟。”

华龙网记者了解到，长安铃木历代出租车都有一个共同的优点，那就是经久耐用远胜于其他出租车同级车型。 早在上世纪90年代道路交通设施都不太理想的情况下，奥拓就能够服役十多年，羚羊出租车更是创下了128万公里无大修的传奇。 天语出租车的表现则更为不表俗，在重庆有12,000多辆天语出租车行驶里程超过70万公里，甚至有2,500多辆行驶里程超过100万公里，98%以上发动机无大修，且外观状况良好，其耐久经济性更显非凡。 还有一些出租车运营管理人员专门算过，按照一般出租车平均40万公里当天的使用寿命，长安铃木出租车查的使用寿命能达到一般出租车的2.5倍，一辆能顶两辆半。

节能减排

算一笔环保经济账

启悦出租车节能减排的优势也被出租车司机挂在嘴边：“原来开伊兰特中途还要去加气，现在启悦的气瓶容量足足有90L，让我在白班或者晚班的12个小时内，再也不用再去排队加气了，这不仅给我带来了更好的收益，更是让乘客在原来的高峰时段也能很快打到车。”表

而90L气瓶的充足燃气储备让启悦出租车如虎添翼，动力与续航里程都得到有效提升，更好地适应重庆多山且高低起伏的复杂地形，也降低了出租车司机加气频率，间接提升了工作效率，实现营运收入的最大化，可以说是一举两得。