2018年11月1日，中央第三生态环境保护督察组进驻山东省开展“回头看”。通过对相关部门走访问询，并抽查有关企业，发现山东省物流运输企业违规使用普通柴油或其他高硫分燃油问题依然十分突出，柴油货车尾气污染严重。
图1 昌邑市盛宏物流有限公司在停车场内私设加油装置
图2 原省工商局在销号确认表上弄虚作假
（三）执法监管走过场。2017年以来，山东省各市共打击取缔非法加油点近2000家，但仅对涉案物流运输企业进行了处罚，未能以此为线索追根溯源，对源头炼化公司违规售油问题进行查处，炼化企业到物流运输企业的黑色链条始终未被斩断。
一些炼化企业长期游离于监管之外，缺乏对法律的敬畏。2018年8月，生态环境部调研发现中国化工集团山东昌邑石化有限公司涉嫌违法生产销售国Ⅳ普通柴油，但在进一步调查时，企业拒绝配合，不提供相关台账，并临时编造相关记录。“回头看”进驻后，督察组再次现场检查，要求企业提供储运台账，企业依然拒绝提供，并继续编造谎言，提供虚假材料，性质十分恶劣。
对此，潍坊市查处不严不实，甚至试图蒙混过关。在督察组两次督导后，查处工作依然走过场，在未调度企业生产记录和储运台账等关键证据的情况下，即采信企业说法，甚至未调阅生产记录就作出该企业2018年未生产销售国Ⅳ普通柴油的结论。直到督察组再次督导、进一步明确要求后才加大查处力度，发现该企业2018年实际以燃料油名义违规销售国Ⅳ普通柴油4万多吨。
三、原因分析
原山东省工商局不在整改落实中下功夫，反而在整改销号上动脑筋，表面整改，虚假整改问题突出。
山东省有关地市不敢动真碰硬，对违法销售不合格油品的黑色链条整治不力，未能对油品来源追根溯源，未对炼化企业的违法行为依法查处。
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