12月27日，国家工信部发布了第29批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，其中包括标致e2008、威马EX6 Plus、广汽丰田C-HR EV等热门车型，连国产的特斯拉Model 3都赫然在列。购置税可以说是在购车时最大的一笔支出了，以一台20万元的裸车价计算，购置税的计算公式为：购车款/(1 13%)×购置税率(10%)，那么20万的裸车就要交1,7699元的购置税，是一笔不低的费用。所以免征购置税，还免去摇号的烦恼，准备购车的你不妨可以考虑一下以下几款新能源车型。

威马EX6 PLUS

威马EX6 PLUS的出现，进一步丰富了威马汽车的产品矩阵，这款定位为大五座的中级纯电SUV在今年广州车展中完成了亮相，补贴后售价为23.99万元。相比起威马EX5，由于EX6 PLUS的体型与重量都也有所增加，车型的续航能力稍有降低，NEDC综合续航里程为505km，仍然是同级主流的表现。

外观方面，威马EX6 PLUS的设计与EX5有很多相似的元素，整体风格依然以稳重为主，采用了大量新能源车型专属的元素，例如封闭式的前脸、贯穿式尾灯、隐藏式门把手等设计，但整体造型并不太激进。内饰方面，依然沿袭了家族式的布局，用料方面有所升级，软性皮质材料的覆盖面积有所提升，豪华感氛围更强烈。动力方面，威马EX6 PLUS与EX5共享三电系统，搭载来自博格华纳的永磁同步电机，最大功率为160kW，峰值扭矩为315N·m。续航里程分别为505km以及400km。

丰田C-HR EV

丰田C-HR开创了丰田特立独行的先例，今年，这款极具个性化的小型SUV也推出自身的纯电版车型，预计将于明年4月份上市。新车将会是丰田e-TNGA架构下首款登录中国市场的车型，据了解在未来丰田会基于e-TNGA平台推出6款不同类型的产品，值得期待。

外观方面，C-HR EV基本延续了燃油版车型的设计，但还是在部分位置采用了纯电车型一贯的做法。封闭式进气格栅的搭载似乎让C-HR的攻击性有所收敛，看起来也没有燃油版车型这么霸气。在车头、翼子板及车位处都有“EV”和“ELETRIC”的专属标识，提升辨识度。动力方面，丰田C-HR EV将搭载150kW的电机，匹配三元锂电池，目前具体的续航里程还暂未公布。

长安CS55 E-Rock

长安汽车在今年的广州车展上发布了旗下全新的纯电紧凑型SUV，长安E-Rock，新车基于长安CS55 PLUS车型打造，新车续航里程达到605km。这也是长安汽车继CS15 EV后的第二款纯电车型，并定于明年第一季度上市销售。目前还未公布具体售价，预估售价将在15-20万之间。未来的竞争对手将锁定比亚迪宋PRO、北汽EX5及领界EV等车型。

外观方面，新车在CS55的基础上进行了细节方面的调整，前大灯组与前格栅采用一体式设计，配合封闭式的中网以及两侧夸张的导风槽，第一眼便能辨识出新能源的车型定位。尾部有望采用贯穿式尾灯组。内饰依然延续CS55的车型设计，并在其中加入了蓝色的饰板元素进行点缀，强调新能源车型的定位。动力方面，新车采用一台218ps的驱动电机，三元锂电池组源自比亚迪，续航里程达到夸张的605km，在同级车型中有较大的竞争优势。

特斯拉MODEL 3

特斯拉国产的消息，在今年也算是一件大新闻了。在短短的十个月内，位于上海的特斯拉超级工厂拔地而起，特斯拉也在年底顺利的走下了流水线。目前国产版的特斯拉仅提供一个车型版本，NEDC续航里程为460km，车型起售价为35.58万元，预计将于2020年第一季度交付。而此次免购置税的目录中，分别加入了445km以及455km两款Model 3的车型。

新车与海外版的特斯拉车型几乎完全一致，除了尾标处的中文标识“特斯拉”。这款MODEL3早在16年便已经亮相，相信造型都已经非常熟悉了。整个前脸除了两侧以及下部的导风槽外，其余都采用了封闭式处理，流线感也非常强烈。内饰采用简洁化设计，功能都集成在一块大尺寸的中控液晶屏上，可实现的功能非常丰富，包括车辆性能及各项驾驶调节配置都能在上面调节。动力方面，目前共有三款车型进入了免购置税的目录中，分别是460km、445km以及455km续航版本的车型。

哪吒U

哪吒汽车借着当红的IP推出了旗下第二款车型，哪吒U。在今年的4月份首次亮相，预售价为15-21万元。新车基于全新的纯电HPC平台打造，定位为紧凑型SUV。和众多新能源的新力军一样，哪吒也有着自己独特的“黑科技”，例如创新型的“透明”A柱设计等。新车综合续航里程为500km。

造型方面，哪吒U延续了Eureka 01概念车上的设计语言，前脸也采用了贯穿式的LED光源灯带，较为罕见，与尾部的贯穿式尾灯相互呼应。侧面采用悬浮式车顶设计，大尺寸的双色铝合金轮毂也大大增强了科技感氛围。内饰方面，可选择双色配色的内饰设计，人机交互系统由双12.3英寸大屏组成，在顶部还有智能交互虚拟角色进行对话控制。在驾驶舱内，A柱的位置安装了一块显示屏，能观察到盲区的视野，提升安全性。新车氛围四驱与两驱版本，四驱版最大功率为270kW，NEDC综合续航里程为500km。

天际ME7

作为新能源领域的一名新人，天际ME7在12月28日正式在绍兴智能工厂下线。新车在今年2019上海车展开启预售，尊崇始发版补贴前的预售价格为36.68万元，计划将于2020年的第一季度实现交付。新车定位为纯电中型5座SUV，目前公布其中的一款车型续航里程为500km。

外观方面，熟悉的封闭式进气格栅，贯穿式的LED灯带，为了呼应品牌LOGO的造型，前脸采用了大量的横向线条，增加统一性。新车轴距达到了2825mm，可以说是越级的表现了。天际ME7内饰采用包围式设计，车内装配了多个大尺寸屏幕，包括主副驾驶位前的12.3英寸液晶屏、15.6英寸的中控屏，还有高配车型的后座双12.8英寸娱乐屏。科技感打造得十分到位。动力方面，天际ME7采用永磁同步电机，两驱版最大功率为170kW，高性能的四驱版最大功率为320kW，百公里加速度为4.9秒，NEDC续航里程为500km。

标致e-2008

法系车今年的表现都不尽如人意，在今年的广州车展上，标致亮相了全新小型SUV车型的纯电版本，标致e-2008。目前该车在海外的售价为2,8150-3,4275英镑，这和人民币25.6-31.2万元。国内预计将在明年3月进行上市，如果遵循海外版的定价策略，那大概率可以提前宣告失败了。不得不说，25.6万元的法系纯电小型SUV实在是贵了点。

小结

目前国家政策也在加大力度推广新能源车型，购置税的减免对于车主而言是实实在在的政策优惠。能省下动辄上万元的购置税以及上牌费用，几乎就省下了半辆小型轿车了。所以紧跟国家政策的步伐，总能跟着吃点香，以上推荐的这几款车型都是最新的购置税减免目录中的车型，当然还有像雪铁龙C5 AIRCROSS、领克 01 PHEV、传祺GS4 PHEV等这类插电混动车型也在名录当中，准备购车的你不妨可以多多留意下这类车型。