安徽省税收减免政策 一般纳税人税收减免政策

综合立体交通网络日益完善，全省全面实现“县县通高速”。2021年新增高速公路通车里程242公里，总里程突破50税收00公里大关、达到5146公里。全年完成交通建设投资945亿元，再攀历史新高，比上一年增长13.2%。19个公路水运项目荣获“菲迪克奖”“李春奖”“詹天佑奖”等国际国内大奖。

携手共建长三角世界级港口群、机场群，合肥至上海外贸定制直达航线、芜湖至日本快运航线、定埠至上海港航巴士相继开通，芜湖港与上海洋山港实现一体化运行。2021政策年完成集装箱吞吐量204万标箱，比上一年增长5%。

群众出行、货物流通更趋便利。轨道交通合肥4号线和芜湖1、2号线开通运营。全省100%建制村通客车，行政村快递服务覆盖率达一般98%。创建第二批10个省级多式联运示范项目，完成集装箱多式联运量15.8万标箱；大宗货物运输“公转水”效果显著，水路货运量占比33.7%。制定实施高速公路差异化收费政策，全年减免车船通行费24.83亿元。

据章义介绍，长三角区域一体化战略实施三年来，交通运输一体化发展取得了阶段性成果。

省际纳税人公路通达能力显著提升。安徽取消了26个高速公路省界收费站。3安徽省年累计开工建设6条省际高速公路（来六、宁和、宁马、宣广、宁安、黄千），建成合宁高速改扩建工程；涉及安徽的5条省际断头路已建成3条、在建2条。

港口航道建设方面，安徽省境内的芜申运河、新汴河、水阳江等省际航道整治基本完成。大力发展“江海联运 集装箱直达运输”，打造“一核两翼”集装箱运输体系，累计开通集装箱运输航线46条、每周开行212班次。芜湖、马鞍山、池州3个港口货物吞吐量突破亿吨，芜湖港集装箱吞吐量突破百万标箱。

机场群建设加快推进，已建成芜宣运输机场和合肥施湾通用机场，“一枢十支多点”的民航机场布局体系正在加速形成。强化战略合作，安徽机场集团与上海机场集减免团除开通直达航班外，还与多家物流企业开展调拨部分上海货物至合肥机场交运的空地联运业务，3年累计完成旅客运输5.14万人次，承接出港货1090吨，进港货411吨。