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2006年二手车流通管理办法(商务部2022年二手车流通管理办法)



买车6个月仍未过户


记者看到,车先生购车时的《买卖车协议》非常简单,是经营者自行打印的。协议上简单注明了甲方、乙方,甲方为连某,乙方则为车先生。协议中注明:“经甲乙双方协商,甲方愿将自己的圣达菲车卖给乙方,车号晋JXXXXX,车驾号XXXXXX。购车以前的交通事故、经济纠纷、闯红灯、违章违规行为,全部由甲方负责,购车以后的责任全部由乙方负责。手续齐全,随时过户。”落款时间为2016年2月15日。记者注意到,协议中只有甲方、乙方的手印,并没有二手车公司的签章。整个协议看起来非常不规范,甚至把车架号写成了“车驾号”。



车先生介绍说:“虽然在交易时连某向我提供了合格证、行驶证等随车文件,但这辆车并不在连某名下,行驶证上登记的车主仍是原车主赵某。对此我曾提出质疑,但连某叫我放心,说这不是问题,《买卖车协议》已经注明了‘手续齐备、随时过户’。这份《买卖车协议》上的甲方连某,就是忻州市楷德乐道公司的员工,实际上是连某以个人名义将车卖给了我。从买车到现在,我多次提出要过户,连某和忻州市楷德乐道公司的负责人却一直以各种理由推托。”


存在严重质量问题


车先生告诉《中国消费者报》记者,这辆车不止是过户遇到麻烦,质量也让人难以接受。


“买回来第3天,车就无法发动了。”车先生说,无奈之下,他把车拖到维修厂,维修师傅检测后称,该车的发动机有问题,曾经维修过,要想彻底解决问题,只能更换发动机,费用要两万多元。


“我一听头就大了,3万元买了辆二手车,才跑了3天,就得花两万元更换发动机?”车先生以为是这家维修厂想多挣钱,所以提出更换发动机,就又找了几家维修厂对车辆进行检测,但得到的答复均为“需更换发动机”。


今年5月,车先生找了当地一家规模较大、口碑较好的维修厂,在进行相关检测后,更换了发动机。在车先生出示的车辆维修结算单上,记者看到更换发动机及其他相关配件连同工时费,共花费了23960元,结算时间是5月4日。


车先生认为该车发动机存在严重问题,商家在销售时隐瞒了车辆实际情况。为此,他多次联系忻州市楷德乐道公司,要求协调解决,但始终无果。


8月16日,记者来到忻州市楷德乐道公司,该公司负责人称,对于销售给车先生的这辆二手车,他们无法负责保修,因为《买卖车协议》上注明了“购车以后的责任全部由乙方负责”。对于为何没有正规的合同,这位负责人表示:“我们都是这样卖车的,没什么问题。”关于过户的问题,这位负责人表示:“从现在开始,车先生可以随时来过户,我们会联系原车主,索取相关手续。”


原车主称该车已报废


车先生说,多次联系忻州市楷德乐道公司协商无果后,几经辗转,他联系到了原车主赵先生。但赵先生称,该车应该已经报废了。车先生一听到车已经报废,就慌了。“这样的车都别说过户了,连路都不能上。如果被交警检查,要被扣车。”


根据车先生提供的联系方式,8月18日,记者联系到了赵先生。赵先生告诉《中国消费者报》记者,这辆车在几年前以几千元的价格,转让给了另一个人(该人并非连某),后来这个人找他要过相关证件,说是要办理报废手续,他也向对方提供了相关证件。赵先生还告诉记者:“车辆管理部门曾经给我打过电话,说这辆车应予报废,让我去办理相关报废手续,我告诉对方,车已经转让出去了。”“没想到,这辆本应报废的车,又辗转卖给了车先生。”赵某也觉得很诧异。


赵先生表示,如果是通过正规渠道过户,他愿意配合车先生向相关部门提交证件材料。


随后,记者电话联系了吕梁市交警队咨询该车相关情况,交警队工作人员称,需要车主持相关证件,到交警、车辆管理及环保部门核实,如果属于报废车辆,就不能再过户。


相关政策应尽快跟进


山西省工商局合同处工作人员告诉记者,山西省于2006年根据《二手车流通管理办法》出台了《山西省贯彻<二手车流通管理办法>实施细则》,该《细则》规定:“二手车经销企业将二手车销售给买方之前,应对车辆进行检测,对进入销售展示区的车辆应当按《车辆信息表》的要求填写有关信息,在显要位置予以明示。达成车辆销售意向的,二手车经销企业应与买方签订销售合同,并将《车辆信息表》作为合同附件。”从车先生的遭遇来看,忻州市楷德乐道公司存在违规经营行为,消费者可以向当地工商部门反映,由工商部门按规定进行查处。


这位工作人员还告诉记者,《二手车流通管理办法》第二十三条规定:“已报废或已达到报废标准的车辆禁止经销、买卖、拍卖和经纪。”所以,如果车先生购买的车在购买时已经达到报废标准,二手车公司不能再出售,应强制报废。


针对二手车保修相关问题,山西省消费者协会投诉部副主任刘杰表示,近年来,随着二手车市场的发展,有关二手车的投诉也呈增加趋势。刘杰说,有关二手车保修的政策,目前只有一部2005年出台的《二手车流通管理办法》。从车先生反映的情况看,经营者的行为很不规范。


刘杰还表示,今年3月国务院出台了《关于促进二手车便利交易的若干意见》,着力营造二手车自由流通的市场环境,二手车市场将迎来前所未有的发展机遇。目前,对二手车交易管理的相关政策已经滞后,需要尽快制定适应新形势的政策来规范二手车市场,更好地保护消费者合法权益,营造良好的二手车市场发展环境。


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