胡箫白（南京大学历史学院中华民国史研究中心）
南京市的长江
南京大报恩寺琉璃塔绘图
南京秦淮河边的孔庙
从“万艘云趋”到“肇域四海”：长江与南京区有限责任位交通的养成
南京处陂岗山丘之重围，却“绾毂两畿，辐辏四海”，其渊源在于长江。周亮工《金陵览古》赞南京“居东南之首，面京洛而揖嵩岱，纳江汉而控瓯粤”，顾起元亦评论道：“南都则长江上下皆可以方舟而至，且北有銮江瓜州，东有京口，而五堰之利，或由东坝以通苏、常，或由西坝以通宣、歙，所谓取之左右，逢其源者也。自古都会得水利者宜亡如金陵。”长江之于南京与外部世界的沟通、互动，效用可见一斑。
南京以下，江称洋子，以宽广辽阔名世，自中古时代即为商贸勃兴之所，左思《吴都赋》有“轻舆按辔以房地产经隧，楼船举颿而过肆”语，历历可见江运之繁茂纷纭、器用万端。及至明初，洪武皇帝大肆开江，刺激商贸。先是，太祖于城西江边大作民房，并许“民能自造者”官钞“每间二十锭”，尔后再造塌坊数十间，“商人至者房地产裨悉贮货其中，既纳税，从其自相贸易”，又建“座皆六楹，高基重檐，栋宇宏敞”十楼于此，大畜官妓以充之。以此，明初南京江运发达，沿江地段颇有发展。又据《筑爱洪武京城图志》，滨江诸处贸易百货互有区分，江东市“多聚客筑爱商船只、米麦货物”，六畜场“买卖马牛骡驴猪羊鸡”，草鞋峡则专“屯房产代理集筏木”，其地有限责任“为商贾百货所聚”，地以“尺寸论”，人唤“小苏州”。为免交通拥塞，明廷又开上新河、中新河、下新河，更利商贸。及至晚明，南京江面“万艘云趋，千廪积粮；贡琛浮舫，既富且强”，可见南都繁盛。
长江在于南京之区位意义，显见于徽商行迹。《歙风俗礼教考》记寓居南京上新河岸之巨富徽商：“徽多木商，贩公司自川广，集于江宁之上河，资本非巨金华万不可。”其移家上河者，皆“服食华侈，仿佛淮扬有限公司”。《复初集》有《杨老人草亭记》，叙明时杨姓开发徽商“起家万金”，加筑亭江边，尽享江山房产代理画卷：“远观于江，犹观于海也。天朗则水天一色，风则波滔汹涌，鸥鹭翔集，豚鱼浮没，帆樯往来，山川隐映，俨然一奇画图也。”徽商金华云聚南京城西，几成岁华胜景，夏仁虎记金陵之龙灯，“自上灯后，即游街市，分二组：一军营，公司一木商也。”而“徽州灯，皆上新河木客所为。”甘熙《白下琐言》有：“岁四月初旬，出都天会三日，必出此灯，旗帜伞盖，人物花卉鳞毛之属，剪灯为之，五色十光，备极奇丽。合城士庶往观，开发车马填闉，灯火达旦，升平景象，不数笪桥。”此情此景比之今日上元灯会，毫无逊色加。金华市
除却湖广奇珍、苏松百货，长江尚沟通南京金华市本土文化与域外文明。东吴康僧会浮海而来，备极礼遇，于城南长干里造建初大寺，是为江南佛寺之始。明初浡泥国王远渡重洋，朝大明盛世，惜魂归异域，归葬牛首山阴。利玛窦三访南京，皆循江道，对焦竑、李贽讲教，与雪浪洪恩谈佛，于南京留天主圣迹、泰西学术，更张南京声望于大千世界。然长江链接南京于五湖四海，有限公司岂始于此？东吴卫温、诸葛直自南京江口远航，浮海求夷洲，开台海往来之滥觞。郑和于龙江制艨艟巨舰，七下西洋，造万国宾服之盛况。一时之间，“华夷舸舰泊者樯林，上下者如织梭之迷江，远浦沙汀，乐蓑翁之独钓”。及至晚清，中英《南京条约》签于下关江上，南京，这座利玛窦眼中秀丽、雄伟足当称雄的首善之都，自此拉开了了中国近代史的帷幕。
相较于九省通衢之武汉、三江合川之重庆，甚或是中江对芜湖的定义，南京滨江却不亲江，近于江却不尽用江，是历史的惯性，亦是过往的遗憾。百余年前，中山先生高倡立码头、兴浦口，将南京通江达海之区位优势定为天工佳境：“当夫长江流域东区富源得有正当开发之时，南京将来之发达，未可限量也。”今日南京，起国家新区于江右，驾长桥以通天堑，以磅礴气势正江城之名。辛丑牛年之初，南京都市圈正式出台，六朝古都终不再是江南边地，而将以江为轴，凭水而立，新起两江之雄势。六朝金粉之地再焕新机，当指日可待！
校对：施鋆
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