梧桐树下小洋房，里弄小巷石库门。行走上海，无论是穿梭在高楼林立的现代城区，还是漫步于绿树成荫的街头巷尾，总能感受到这座城市由内而外散发出的开放气质，总能在不经意间被开放的精神、包容的心态感染。
新开放——
新作为——
新起点——
扛起时代使命，勇闯开放新路
改变还在进行中……
青浦区，地处上海西郊，南与浙江省嘉兴市嘉善县相接，西与江苏省苏州市吴江区、昆山市相连，区内东西两翼宽广，中部狭窄，仿佛一只蝴蝶迎着太平洋振翅高飞。
不靠海边、不临大港，在以开放型经济见长的上海，青浦的地位并不突出。2017年，上海市货物进出口总额32237.82亿元，而青浦仅有759.7亿元，占比不到2.5%。2018年11月，这个位于上海西部边缘的地方，一下成了世界的焦点，首届中国国际进口博览会带来3617家境外参展企业和578亿美元的累计意向成交额。
进博会为什么选在青浦？换一种眼光看问题就不难发现，这里确有独特之处：淀山湖边，江苏、浙江与上海在此接壤，长三角的互联互通在周边300平方公里土地上日渐密切。
“我们要紧紧抓住国家进一步扩大开放的新机遇，依托进博会永久举办地这个品牌，借助国际贸易的集聚优势，增强对长三角地区的功能和服务辐射。”青浦区委书记赵惠琴对未来满怀憧憬。
企业也从这里寻觅到了新的商机。“自去年11月开业至今年上半年，贸易港累计接待参观客流超过35万人，接待国内外专业采购商700余组，帮助150家客商成功对接下游渠道。”绿地商贸总经理薛迎杰告诉记者，作为承接进博会溢出带动效应和助推上海“四大品牌”建设的重要载体，绿地全球商品贸易港正致力于打造联动长三角、服务全国、辐射亚太的进口商品集散地、首发地。
“从上海出发，辐射全国，对接世界。”采访中，记者多次听到这句话，它显示了高水平开放的大胸怀、大手笔、大气魄。
上海的高水平开放，不是“一枝独秀”，而是“百花齐放”。
行走长三角，最大的感受就是一体化加速实现。记者从浙江来到上海，打开手机上的“杭州公交”APP，在上海地铁联通使用……今天，居住在江浙，创业在上海，已是不少年轻人的生活模式。
“长三角一体化发展上升为国家战略，是中央的重大战略布局，也为上海推动长三角更高质量一体化发展提供了重大机遇，提出了更高要求。”上海市市长应勇说。
7月27日，第二届中国国际进口博览会开启100天倒计时。在上海虹桥进口商品展示交易中心二期项目工地上，工人们正挥汗如雨。“机遇一起抓，红利一起享。”第二届进博会更加注重加强长三角区域联动，三省一市签署“协同做好中国国际进口博览会服务保障工作合作协议”，提出在长三角主要口岸开辟绿色通道等举措，共同把进博会打造成长三角对外开放的重要窗口。
从长三角再到全中国，上海扛起责任，建好新时代改革开放试验田。
首家自贸试验区花落上海，让全国羡慕，让上海倍感压力。上海自贸试验区始终坚持先行先试、制度创新，跑出了高水平开放的加速度。更让上海人骄傲的是，累计已有120多项制度创新成果从自贸区走向全国。
“自贸试验区不是上海的自留地，而是国家的试验田。”上海人对此非常自豪。上海市发改委副主任朱民表示，下一步自贸试验区仍然要在扩大开放上发挥试验田的作用，让更多的国家对外开放战略部署在这里先行先试。
瞄准全球，上海更加清楚自身肩负的改革开放新使命。
洲际旅行，飞机是最快捷的交通方式。如今，全球唯一一家专业航空仲裁院——上海国际航空仲裁院，提升了中国航空话语权。这里可以受理全球范围内的航空运输、飞机制造、飞机销售、航空保险、油料供应等各类型争议案件。
“仲裁院成立后，不少大的航空企业都修改了公司对外合同，将上海国际航空仲裁院约定为处理纠纷的第一选择。”上海国际仲裁中心副主任、秘书长马屹介绍，近三年来，上海仲裁机构共受理涉自贸区案件864件，涉外案件687件，涉及30多个国家和地区。今年开始，上海对标国际最高标准、最好水平，建设亚太仲裁中心，全面提升上海的核心竞争力和国际影响力。
上海是中国的，也是世界的。去年10月，世界银行以上海和北京为样本城市，推出《2019年营商环境报告》，中国营商环境的排名从第七十八位跃升至第四十六位，《报告》还向全球推荐了上海实施的国际贸易“单一窗口”、企业登记“一窗通”服务等改革举措。
“上海作为全国最大的经济中心城市，其使命不只体现在自身发展的水平上，更重要的是服务国家大局，代表国家参与全球合作竞争。”上海市委书记李强认为。
上海应开放而生，因开放而兴。新一轮高水平开放征程上，上海蹄疾步稳、信心十足！（原标题：《海纳百川势如虹（长三角见证高质量发展·上海篇（上））》）
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