九江公司注销流程和费用(常州注销公司办理流程)

在城市的某个角落，你是否常见到一些破烂不堪的“僵尸车”？以“僵尸化”的方式报废车辆不仅浪费了生活空间还给城市居民带来了安全隐患。由国家商务部等七个部门联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》（以下简称《细则》）已经实施，《细则》的施行对于加速我国报废机动车回收拆解行业迈入市场化发展进程，促进行业健康有序发展有着积极作用，也使车主处理报废汽车更加便利。

不正规报废机动车 难逃法律风险

一些车主为了能把报废车卖出好价格，偷偷将车出售给黄牛，但这无疑是埋下了“定时炸弹”，将会带来不必要的麻烦与法律风险。

根据《细则》，未取得资质认定，擅自从事报废机动车回收拆解活动的，由县级以上地方商务主管部门会同有关部门按照《管理办法》第十九条规定没收非法回收拆解的报废机动车、报废机动车“五大总成”和其他零部件，没收违法所得；违法所得在5万元以上的，并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款；违法所得不足5万元或者没有违法所得的，并处5万元以上10万元以下的罚款。

抓报废机动车行业监管 行车上路更安全

由于不少车主对机动车报废后的“价值”抱有幻想，在利益驱动下，市场上很容易产生不合法回收现象。如果非法拼装重新上路，无疑将成为行车安全的重大隐患。根据《细则》，国家对回收拆解企业实行资质认定制度，未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。

为规范报废机动车行业发展，我市成立了报废机动车回收拆解工作领导小组，统筹我市多部门联合监管报废机动车回收拆解行业工作。同时，印发《九江市报废机动车回收拆解行业专项整治工作方案》，明确违规回收拆解报废机动车，违规处置“五大总成”（即机动车的发动机、变速箱等总体架构）及其他零部件等行为。5月25日至6月2日，市商务局牵头联合市监、环保、公安部门组织三个报废机动车回收拆解专项督查组对15个县（市、区）进行了专项督查，发现并立案7起，有效谒制了报废机动车回收拆解不规范现象，避免了违规拆解造成的环境污染，杜绝了报废机动车上路情况发生，有效保证了路上行驶安全。

合理合法报废机动车 走正规流程

另悉，回收拆解企业在报废机动车拆解过程中，“五大总成”按规定拆除后，需拍照或视频记录，并按行业管理要求录到管理系统，以保证报废车不会整车出拆解场地。