【卡车之家 原创】钱！钱！钱！挂靠审车要钱、交资料要钱、提户更是要钱！并且开口闭口就是好几万！！！在谈及黑挂靠，相信各位卡友都有道不完的苦衷，明明是为了规范化管理的政策，怎么就被这些人给钻了空子？

挂靠个人户 首先新车上牌

这位成都卡友在购买新车后，并没有和之前一样将车可以辆挂靠在物流公司，而是打算自己办理并挂在个人名下。首先是上牌是第一步吗，其实货车上牌流程并不复杂，按部就班不会耽误太多的时间。

首先购买车辆保险和购置税，准备车主身份证及复印件、购车发票、车辆合格证、缴税证明等。在车管所领取车辆检测表，填写相关信息。之后便是一系列检测流程，对车辆外观、车辆参数、排放标准进行技术查验。

外观检测合格后，对车辆照相，接着进行刹车检测和总检等等，确认一审、二审查验通过之后，剩下的基本就是跑腿提交各项资料了。最后即是领取登记证书、完税证明、行驶证等资料。

在上户检测时还发生了一办个小插曲，由于卡友使用的是之前的半挂车，又刚巧成都最近采取了新的检测政策，要求半挂车轮胎层数也必须和行驶证相同。而卡友早已更换过轮胎，轮胎层数不一致，需更换回来之后才能通过检测。

个人挂靠重头戏 办理道路运输经营许可证

道路运输经营许可证：想要挂靠在个人名下，首先要办理个体工商户营业执照，注册成为个体户，需要有注册地址等等。卡友刚好有个铺面，办理也相对比较方便。如果实在嫌麻烦的话，也可以找个中介代办，价格也很便宜。

有了个体户营业执照后，即可在四川政务服务网（各地政务网站略有不同）申请办理道路运输经营许可证。这也是整个流程中最重要的一步。不少挂靠公司多会以“你办不了道路运输经营许吗可证”来营业执照让你知难而退，但事实却是只要你资料齐全，办理起来也是很轻松的一件事。

和卡友一起来到政务中心之后，工作人员会细心讲解办理流程。成都这边现在全部采用互联网办理方式，需在电脑上填写信息、上传照片，再提交给工作人员审核。

审核速度非常快，如果资料不齐全，分分钟就返还，补足资料后再次提交即可。后续相关业务，都需要在电脑上完成，不用去到政服务大厅，在家里也可以填写。

办理时把资料准备齐全，需填写车主身份信息、驾驶员道路运输信息、车辆信息、挂车信息以及个体工商户营业执照信息等等。填写完相关信息之后，上传身份证、行驶证、燃油公告、GPS入网证书、车辆登记证书、车辆等级评定报告等照片，最后提交完成。

车辆营运证 电脑申请很快

后续拿到道路运输许可证之后，就可以办理普通货物运输车辆道路运输证（也就是常说的车辆营运证）。以四川为例，同样是在四川政务网上填写相关资料，之后的流程就相对简单多了。申报时，填写车辆信息和驾驶人信息，包括整备质许可证量、尺寸、牵引质量、车辆型号、身份信息以及GPS信息等等。

填写完相关资料后，需要在电脑申请页面提交各项资料的照片，包括行驶证、驾驶证、车辆检测报告代办等照片，和办理道路运输许可证基本相同。在卡友提交资料后，仅相隔2、3个小时，就完成了资料的审批。

不过，这里提醒下各位卡友，办理车辆道路运输证时需提前开打车辆GPS，让车辆进行定位，避免填写时系统无法查找到车辆信息。

个人户优势许可证多 交钱明明白白个体户

挂靠公司收费项目众多，每年都有很多乱七八糟的费用，什么挂靠管理费、驾驶员培训费、金融服务费等等，甚至连已经取消的二级维护项目也还在里面，着实个体户是一笔不小的开支。那么，相较于挂靠在物流公司，上个人户又有什么样的优势呢？

1、保险返点自己拿。一般挂靠公司会代车主购买车险，费用他们说多少就是多少。为了捞取更多利益，会让货车司道路运输机高额购买车险，并从中抽取回扣。

而上个人户之后，保险费返点自己拿。以卡友为例，如果是在挂靠公司，保险费起码2万元以上。而卡友新车只花了1.5万元就搞定了，足足便宜了5000元，每年能省下不少钱。

2、没有乱七八糟的费用。当然，挂靠公司除了保险费用以外，还有挂靠管理费、驾驶员培训费、GP吗S费用、金融服务费等等费用，甚至连已经取消的二级维护项目也还在其中。总之它想要赚你钱，随时都能设立一个新的收费项目出来，卡友们也只能任人宰割。

而上个人户之后，没有了那些乱七八糟的费用，省下来的钱都是自己的，确实很划算。

3、摆脱黑挂靠欺压。挂靠个人户之后，终于可以对黑挂靠说再见了。不需要寄人篱下，整天应付黑挂靠无赖行为。担心车辆被抵押和各种巧立名目的收费项目，浪费时间与精力。

省钱肯定是卡友们最主要的需求，从衣食住行再到维修保养，每年都在精打办细算的省。殊不知，上个人户之后，每年轻轻松松够省下不少钱。长期算下来，这可不是笔不小的数目。

编后语：

之所以很多卡友没有上个人户，一部分是为了金融政策带来的优惠。除此之外，很大一部分是被忽悠挂靠，以为上不了个人户，从而“被动”的挂靠在其他公司名下。当然不排除某些地区确实无法上个人户的情况发生。但至少四川来说，应该是能够轻松上户。可以