物料衡算法(物料衡算法能进行工程分析的原理是依据)

近年来，随着经济高质量发展，黄埔区产城融合不断深入推进，人民群众对优美生态环境的需求日益剧增。据介绍，作为全市首个国家生态文明建设示范区，黄埔区积极践行“绿水青山就是金山银山”理念，坚持标本兼治、综合施策，减污降碳协同增效，促进经济社会和生态环境保护协调发展，区域综合环境竞争力跃升全市第一。

2021年，黄埔区全年优良天数达标比例排名全市前三，PM2.5、PM10平均浓度同比变化率连续两年全市第一，大气污染防治工作连续多年考评“优秀”。为巩固提升大气环境质量，助力深入打好污染防治攻坚战，黄埔区制定《广州市黄埔区、广州开发区生态环境保护“十四五”专项规划（2021—2025年）》，涉及环境管理能力建设等多项重点工程。

率先建成“一街一站”空气质量监测网络

完善街镇考核体系

2021年年底，黄埔区在全区17个街镇（除去国控、省控、市控点所在街镇）中建成国家标准的环境空气自动监测网络，成为全市首个完成“一街一站”的区。“一街一站”数据将用于街镇空气质量考核，且与国家标准考核法相一致，保证科学有效、公平公正。

实行街镇考核，极大地调动了各街镇改善环境空气质量的积极性。部分大气污染防治基础较薄弱的街镇邀请了专业技术团队，对街镇工作人员、工地负责人以及企业负责人等进行大气污染防治基础知识培训，提高环境管理能力。各街镇均采取了一系列措施，通过加强工地扬尘管理和道路清洁，在露天焚烧易发点以及居民楼出入口设禁烧牌、宣传横幅等措施，区域空气质量稳步提升。

建成大气网格化精准监控系统

及时进行污染源管控治理

早在2019年，黄埔区就建成大气监测网格化系统，建设了254座微型监测站，监测内容包括常规六参数、VOCs等监测参数，覆盖整个区域以及重点的污染源排放点，形成网格化精细布点，并利用微站高时空分辨率特性，快速捕捉环境空气质量的异常监测数据，对大气污染问题全过程实时预警、及时发现、及时通报、及时处理、及时反馈，形成闭环管理。

系统建成两年来，黄埔区根据微型站监测数据高值共排查约500个污染源并及时完成整改，极大地提升了执法和处置效率。2020年11月16日16时许，某镇一个微型站点PM10浓度突然飙高周边站点约两倍，执法监管人员马上出动无人机巡检排查，发现在附近村庄有露天焚烧，随即通知相关部门立即前往处理，后续数据回落正常。2021年3月30日11时许，某街一个站点PM10浓度突然高于周边站点约4倍，排查发现附近有工地在清运垃圾，扬尘明显，相关部门立即通知所在街镇进行处置。

500台氢燃料电池泥头车正式投用

有效实行节能减排和减污降碳

2020年6月，黄埔区开始推进新能源泥头车项目；今年1月，黄埔区500台氢能泥头车正式投入工程建设工地运营。这些车辆充一次氢可行驶400公里以上，投入使用后预计每年可减少碳排放3.5万吨。

据新能源泥头车项目相关负责人介绍，黄埔区500台氢燃料电池泥头车绿色低碳示范运营项目是全国领先、规模最大的氢燃料电池泥头车落地示范运营项目，也是2021年8月广东省获批建设氢燃料电池汽车示范应用城市群之后，全国范围内首批如此大规模的氢能重载车辆投入运营。项目通过示范运营，有效降低黄埔区大气污染物排放，通过试点的示范作用带动全区新能源产业的发展，以运营促产业，以运营促发展。

建立VOCs排放企业特征库

精准防治大气污染

2019年，黄埔区开始建设异味、颗粒物源解析及光化学专项监测网络体系，可实时监测黄埔区大气多物种组分，为动态精准管控PM2.5和臭氧污染提供决策建议。位于科学城会议中心和黄埔体育中心的异味预警专项监测站，实现了VOCs和无机参数等多达136种异味相关参数的在线监测。基于在线监测，实现异味相关污染物预警和溯源分析，可为投诉重点区域提供准确诊断。2021年，大气污染投诉类工单比2020年减少22.38%。

为有效遏制臭氧污染，广州市生态环境局黄埔区分局通过对辖区内11个行业的159家涉VOCs企业开展基础信息收集、现场走航监测、离线采样检测、排放总量核算、排放特征分析等工作，形成了159份企业VOCs特征研究报告，生成了VOCs成分谱、排放总量清单库、物种清单库、臭氧生成潜势库、恶臭异味特征库，最终建立起涉VOCs排放企业特征库。

在数据清单的基础上，黄埔区还运用了VOCs走航监测方法，对企业周边进行精细化走航，绘制出企业VOCs无组织排放分布图，可指导企业提升无组织排放管理水平。同时，结合物料衡算法，可以核算出企业VOCs排放总量，评估企业治理设施的处置效率，既能为指导企业提升废气处理水平提供科学依据，也能为下一步出台臭氧污染防治政策提供数据支撑。

引进专业技术团队

助力打赢蓝天保卫战