江苏，是我国一个领先的发达省份。

这里虽然经济位居全国第二，但是有超越第一的势头。

江苏近期公布了《综合立体交通网规划纲要》，令人期待。

今天，我们就一起来解读这一规划。

一起来看看，大美江苏在未来的交通发展格局吧。

江苏格局：13条通道，7大枢纽，苏北3席，9大方向，南京核心，县县双高速

江苏，是我国长三角交通枢纽的重要组成部分。

在规划中，江苏规划了13条通道，其中7条纵向通道、6条横向通道。

• 纵向：沿海通道、通苏嘉通道、盐泰锡常宜通道、京沪2条通道、宁连宁黄通道、宁杭宁洛通道；
• 横向：陆桥通道、连宿合通道、徐宿淮盐通道、沿淮通道、宁合通道、沿江通道。

这些通道中，国家级通道有7条，省级通道有6条，支撑起江苏交通大发展。

全国交通枢纽格局

从枢纽性布局看，江苏将重点打造7大枢纽，各个城市定位各异。

• 海港枢纽：连云港国际枢纽、通州湾新出海口；
• 航空枢纽：南京临空国际开放枢纽；
• 陆港枢纽：苏州国际铁路枢纽，无锡、淮安等国际货邮中心、徐州国际陆港。

从区域布局看，连云港、淮安、徐州均位于苏北，可见省里对北部也还是很重视的。

当然，交通布局中最为重视的还属于南京。

这里是交通规划的核心，围绕南京打造了9个拓展方向。

• 往北：2城，北京、青岛；
• 往南：5城，南通、上海、杭州、福州、南昌；
• 往西：2城，合肥、洛阳。

这个曾经的弱省会，如今已经开始呈现出逐渐崛起的势头了。

江苏交通框架图

江苏布局：4大高铁通道，1条磁悬浮，3大都市圈，1小时通达，苏州机场来了

高铁，是打通城市经济连接的重要保障。

在未来，江苏重点打造4个方向的高铁通道，并且探索磁悬浮高铁。

• 沿海通道：连云港至苏州，面向海洋；
• 京沪通道：一条主线、一条辅助，并驾齐驱；
• 陆桥通道：从连云港出发，经徐州，终点西安，面向欧洲；
• 沿江通道：从长三角，直达成渝地区。

在广东探索磁悬浮的时候，江苏也不甘示弱，发出了新的号角。

加强轨道交通新技术运用，积极谋划长三角城市群至京津冀城市群、粤港澳大湾区和成渝地区的放射状高速磁浮网络，探索研究并择机实施沪宁高速磁浮通道。

这是向全新速度交通发起的冲击，未来将进一步提升江苏向全国的通达能力。

江苏高铁布局网络图

在都市圈时代，江苏布局了3个都市圈。

而城际交通是联系都市圈的重点项目，江苏在规划中重点布局。

到2035年，城市群之间的交通将会更加便捷。

• 城际铁路：约1400公里；
• 城区人口20万以上城市：全覆盖；
• 80%5万人口以上城镇：全覆盖；
• 都市圈通勤时长：1小时。

南京都市圈不仅惠及江苏的扬州、镇江，还将辐射安徽马鞍山。

而苏锡常都市圈，不仅覆盖苏南3市，还将连接泰州、南通，整合区域资源。

而在机场建设上，大家所期盼的苏州机场，这一次又卷土重来了。

在规划中，出现了12座机场，十分令人期待。

• 南京禄口机场：旅客吞吐量进入全球前50位；
• 淮安机场、扬泰机场：加快推进；
• 苏南硕放机场：区域性枢纽机场；
• 南通新机场：加快建设，南通已经有1座机场；
• 苏州、宿迁民用运输机场：积极推动规划；
• 常州奔牛机场：公商务特色机场；
• 徐州观音机场：淮海经济区中心机场；
• 连云港机场：支撑“一带一路”战略支点建设的重要枢纽；
• 盐城南洋机场：对韩特色机场。

江苏都市圈布局图

江苏房价：9城下跌，2城破3万，南通领涨，连云港领跌，镇江已破万

从房价情况看，江苏各地的房价都不低。

• 3万 ：2城，南京、苏州；
• 1.8万 ：3城，无锡破2万，还有南通、常州；
• 1.3万 ：5城，扬州、徐州、泰州、连云港、盐城；
• 1万 ：3城，淮安、宿迁、镇江。

可以看出，江苏所有城市的房价都已经突破万元，实在是不低了。

从涨跌来看，9个城市在下跌。

其中连云港2月份跌幅达到了8.52%，全省第一。

与此同时，南通却在领涨，涨幅达到了5%以上，也是全省第一。

随着春天的来临，江苏房价是否会有“小阳春”呢？

让我们拭目以待吧。

江苏各地房价情况

江苏交通大爆发，未来可期。

你认为，房价还会涨吗？

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