如果你手里有笔闲钱，你是会先买车，还是先付房子首付呢?无论是男性，还是女性，绝大多数受访者的选择，都是房子首付。
给出的原因很简单，房价虽然逐渐趋于稳定，但是保值，甚至升值的“潜质”还是存在的。反倒是汽车，无论是十万的，还是五十万的，基本上落地就“贬值”。
于是近些年来，我们也发现汽车市场的生意不好做了。一年到头，几乎每一天都在搞车展，但是卖出去的产品，却少之又少。除了一些新婚夫妇需要购置新车以外，已经很少看到其他消费者了。
可是如今没有汽车的家庭依旧很多，他们对汽车的需求也同样存在。既然如此，这类人又是如何满足自己的需求的呢?
在走访了各大品牌旗舰店后，我们又顺道去了一些二手车市。才惊奇地发现，这里挤满了前来购车的消费者。
随机采访了几位路人，我们得知，二手车的价格更符合他们的预期。余下的钱，还能攒着买房，或者做些理财投资，难道不更“香”吗?
不过如果只是这一点原因，二手车市场应该也不会被挤得水泄不通。于是我们刨根究底，想要知道二手车市场突然“火热”的真相。
在接触了几位负责人后，我们得知：如今的二手车市场，关于“限迁政策”，已经全面取消。随之而来的，便是今年交易量的巨大潜质。
(早在2016年的3月，官方部门就已经提出解除二手车限迁政策。但因为种种原因，不少地方的落实很是缓慢!直至现在，官方才再次将全面取消二手车限迁政策提上日程。具体执行方案，应该很快就会发布。)
不夸张地讲，二手车交易的需求以及市场潜力，都是非常庞大的。如今我国汽车市场，正在由增量市场转向存量市场，升级换购在汽车消费者占比一点点提升。
这也就让二手车变多，并有望成为拉动汽车市场发展的主要动力之一。而“限迁政策”的全面取消，又为啥起到推动作用呢?
首先，什么是二手车限迁，我们简单概括一下，就是：二手车在进行异地过户的时候，是需要符合迁入地的上牌政策的。迁入地对于外地的一些排放标准过低的车辆，则会“拒绝”迁入本地。
而当二手车“限迁政策”全面取消的时候，便可以极大地提升二手车剩余价值的开发和利用。不仅可以更好地形成二手车市场的秩序，还推动了整个国内汽车行业的流通，实现存量的“盘活”。
比新车的价格便宜，落户还非常的方便。对于需要用车的居民而言，二手车自然成为了一大选择。
有人更是预测，今年的交易量有望突破2000万辆。不知道需要用车的你，会不会优先考虑二手车呢?
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