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小孔开团的鲜奶 图片来源：受访者供图

在价格上，王兆强表示，在运力成本大幅上升的情况下，目前团购价格的稳定是企业内部消化了增加的成本，“运力是我们最大的瓶颈”。

“封控措施对企业的物流配送有严格限制，只有民生类产品能拿到通行证，对于企业而言，通行证稀缺。再加上冷藏车的车辆证、司机证和24小时核酸三证齐全才能跑。”他解释。

据了解，平时一台冷链车的起步价格是400元，跑一个网点费用在45至50元。在眼下的上海，有限的运力是摆在所有供货商、品牌企业面前的现实难题，这也导致了消费者端的延迟收货频频发生。团长Jinji告诉记者，团长们在开团后的焦虑，普遍来自物流配送。她们在团购群里会安排一个“哨兵”的角色，让住地靠近小区大门的居民担任，以便观察物资配送情况，“不过大家现在都等久了，等惯了。”

电商平台逐步恢复的同时，越来越多的品牌也在上海地区布局社区团购业务。据轻食品牌Wagas官方公众号显示，上海和苏州门店已开通社区团购服务，菜品价格与堂食保持一致。海底捞上海三德广场店门店经理也在接受媒体采访时表示，目前上海80多家门店至少有50%的门店在做团餐业务，每天能解决1000～2000人的用餐需求。

饱受争议 社区团购何去何从？

这并不是社区团购第一次如此备受关注。

早在2020年，早期疫情催生的需求让社区团购站上风口，大小玩家争先恐后入局。据公开数据显示，2020年上半年，社区团购和生鲜电商领域累计发生了十余次融资，金额高达百亿元人民币。

但自2021年下半年起，随着政策的收紧和“烧钱”策略的失效，社区团购赛道极速降温。

同程生活、食享会破产，十荟团全面溃败，橙心优选收缩……不少社区团购的偃旗息鼓让外界对这一商业模式产生了质疑。

不过，凭借在此轮上海疫情中发挥出的巨大作用，沉寂许久的社区团购又重回大众视线。

对此，易观分析品牌零售行业分析师魏建辉向《每日经济新闻》记者表示，之前的政策严控，叠加上海社区封控，美团优选、多多买菜等社区团购厂商无法在上海正常开展业务运营。就目前情况来看，社区团购模式是最有可能解决上海“买菜难”困境的模式。

上海财经大学电子商务所执行所长崔丽丽向记者分析，在此次上海封控下，社区团购显示出了两大优势：一，在现有人力、运力不充分的情况下，团购模式可以节约地去使用人力和运力；二是，现在社区团购对接的大多是品牌商或上游的制造商，它们的供货模式也是以大货为主。所以对于供需双方而言，团购可以集约化方式运作，来集中需求、人力、运力和货品。

不过，电商分析师李成东也向记者指出，社区团购的主要优势为集合订单的履约成本较低，但在此轮上海疫情的团购中，这一优势并没有发挥出来，仅仅是通过大批订单满足了居民的物资需求。

另外，在此次“团购潮”中，也有一些新问题冒出来。

团长Jinji向记者反映，部分团购套餐的商品溢价较为严重。她曾了解到一个水果套餐，两个椰子、两斤西梅加几个苹果，售价超过190元，“我没法接受这个夸张价格，没有团。”

还有公开报道显示，近日，崇明区市场监管局执法人员在日常巡查中发现，有商家通过某视频平台以280元每份的价格在线销售蔬菜套餐，该套餐内含芹菜、西红柿、红薯、莴笋、草头、卷心菜、大蒜、西葫芦、青菜、甜菜10种蔬菜共计5千克。

经初步核查，其所售蔬菜的进销差价率不符合《关于疫情防控期间认定哄抬价格违法行为的指导意见》的相关规定，涉嫌违反《中华人民共和国价格法》第十四条第（三）项的规定，当日区市场监管局对其涉嫌哄抬价格的行为立案调查。该案件目前正在办理中。

在4月13日的发布会上，上海市市场监管局副局长彭文皓表示，上海市场监管局会将监管力量放到民生商品、防疫用品等领域的价格问题上，从严从快查处假借团购之名实施哄抬价格、囤积居奇等价格违法行为。

那么，对于现在来到舞台中央的社区团购而言，它能否找到新机遇？

对此，百联咨询创始人庄帅向《每日经济新闻》记者表示，未来社区团购将会成为补充型业态，与成熟的电商平台、实体零售共存发展。

庄帅表示，从现在的市场格局来看，社区团购一类是与线下商超便利店业态的结合模式，最典型的代表就是兴盛优选；另一种则是淘菜菜、美团优选、多多买菜这样的平台模式。

而崔丽丽认为，在疫情防控常态化以后，对于一些相对高端类的产品，社区集约团购可能会拥有一些新机会。另外，叮咚买菜和美团优选这类保障民生的平台，可能会在疫情中与社区居民建立起更为深厚的信任感情，从而有利于这些平台的后续发展。

不可否认的是，在疫情防控常态化背景下，社区团购模式提供了一份极具借鉴意义的抗疫经验，而对社区团购能否“重生”与发展，仍然还需探索。

（应受访者要求，小鹿、钱大暖、小孔、Jinji、谢小总均为化名。）