1.十六烷值
通常车用柴油十六烷值在45-60之间，而十六烷值的高低直接关系到柴油发动机的工作状态。柴油的十六烷值越低，其自燃点就越高升，导致的就是发动机的工作出现异常降低发动机的功率，反之十六烷值越高，就更容易在发动机气柴油缸中燃烧升，但是十六烷值过高便会造成柴油的燃烧不充分，加剧燃油的油耗
2.闪点
柴油的闪点是柴油在贮藏 运输和使用的一个安全指标换算。闪点的高低决换算定着柴油的挥发性，闪点越低代表柴油挥发性越强，从而导致容易和发生着火爆炸等安全问题。石油产品的闪点在45度和以下则定义为危险品，如：汽油，煤油等，闪点在4吨5度以上则为可燃品，如柴油的闪点通常在55度以上。
3.密度
柴油的密度随着其组成中碳 氧 硫的含量增加而增大，同时密度也会与温度的变化而变化，温度越高，密度越小，反公式之同理。国标柴油的密度一般在0.81-0.86之间。在很多柴油的买卖中也有很多怎么人因为忽视了密度的因素导致买贵了，或者卖便宜了的情况。如1吨0.82密度的柴油7800/t那么就是1000/0.82=1219.5升7800/1219.5大约6.40/升。1吨0公式.84密度的柴油同样7800/t 那么约等于6.55/怎么升同样是7800一吨 但是换算成升数的话密度小的还是吨比较有优势的。
以上内容若有不足之处还请帮忙指出，仅柴油供参考!
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至123456@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
