金毛犬Siri的死，代办揭开了宠物托运市场乱象的一角。
在托运中因空运被私改为陆运导致死亡的金毛犬Siri。受访者供图
金毛犬主人展示与托运公司的协议。视频截图
金毛犬主人与托运公司工作人员的聊天记录。受访者供图
商家议价截图。受访者供图
一名宠物主人与商家的托运聊天记录。受访者供图
某托运公司主页介绍。受访者供图
托运“无规”
“从业行规及监管的缺失造成乱象”
针对金毛犬Siri托大连运死亡事件，北京市康达律师事务所律师韩电话骁告诉新京报道路运输记者，宠物托运因私自更改运输方式死亡，违反《民法典》中关于合同的规定，应当承担责任。但目前，对于一般的活体动物运输的资质，法律尚没有明确规定。
“Siri事件的发酵对整个宠物托运行业都产生了影响。”19日下午，从事宠物托运服务行业多年的庞源（化名）说，目前不单单是宠物托运行业，整个宠物行业都没有具体的政策法规和对应的监管部门来管理。
庞源介绍，国内宠物运输首先推荐空运，其次是空调专车运输，但是任何运输方式也许可证不是100%安全，“100%的安全，纯粹是夸张的销售宣传方式。”从宠物品种来说，有一些拥有先天性疾病的宠物品种，如短鼻腔、肥胖的犬只反而不适合空运，适合陆运。陆运也有几种方式，除了常见的客车托运，还有一种新近流行的“宠物空调车”。由于高温和缺氧是宠物托运中的主要风险因素，宠物空调车上必须开空调，也会配备相应的司机，运输中会定期对车上的宠物进行检查。
“在运输之前，我们会跟客户说，资格证在我们可资格证控的范围之内，会对宠物进行细心的照料。同时也要道路运输提前强调存在风险，客户自己考虑。”庞源表示，以他们公司为例，托运宠物采用空运形式有两种情况，第一种情况是主人代办自己携带宠物（即随机），宠物主人将宠物的狂犬证明、疫苗记录等提供给我们，我们会帮宠物主人与航空公司沟通申请。
第二种情况是主电话人不随身携带，这便涉及单独的货运形式，货运的前提是飞机必须拥有有氧舱。航空公司在与机长报备货舱里有宠物活体后，机长便会打开氧气设备。“目前国内航空公司飞机的货运舱几乎都为有氧舱，年审没有有氧舱的飞机航空公司也不会接收活体。”大连庞源称，宠物登机后，货舱内严从业禁有人员，因此在托运过程中是不能为客户拍摄宠物视频的。
庞源说，目前国内对宠物托运业务开年审展的门槛定义并不清许可证晰，行业规定及监管部门的缺失与模糊也造成了行业内的一些乱象，“宠物道路运输的要求和运输牛、羊、猪的检疫防疫要求是类似的”，因而许多人涌入这个行业，造成鱼龙混杂的局面，“就（金毛）Siri事件本身而言，它可能就是一个个例。但是现在整体社会舆论导向，其实是对整个行业的冲击。”
校对 卢茜
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