在过去一年命运多舛万达似乎走出了阴霾，但王健林重启电商的计划却有些令人担心。

5月30日，万达宣布联合腾讯、高朋成立公司，要打造线上线下融合新消费模式。万达商管集团占股51%；腾讯占股42.48%；高朋占股份6.52%。腾讯推荐集团的高朋现任CEO将出任新公司CEO。

万达商管即3月刚刚更为现名的万达商业，从港股退市后一直排队A股不得其门而入，投入新公司的资源是原万达网科的飞凡等业务。高朋是腾讯投资成员，前身系腾讯与团购始祖Groupon合资，此次合作中拿出的资源为一个CEO和电子发票业务。腾讯则以自身丰富的线上流量投入。

除了一篇新闻通稿，万达最新的电商大动作尚无其他信息发布。万达相关人士向时间财经表示，目前新公司尚在注册中，对于新公司的业务和人员组成都尚无消息发布。

时间财经发现，王健林马化腾再度联手早有迹象。2017年终的万达年会上，王健林透露，网科集团2018上半年将与“世界级网络巨头战略合作”。

这不是万达首次与腾讯合作电商，2014年王健林就拉来了马化腾、李彦宏，宣布200亿进军电商，但雷声大雨点小，最终散伙，甚至传出腾讯百度从未投入任何资金。

这次会不一样？公开信息还不足以下结论。但有电商分析师认为，这种合作对阿里、京东等基本不会产生影响。

万达电商坎坷史

万达电商的历史，比王健林最近两年的遭遇还坎坷。

2012年起步，从与马云打下亿元赌注开始，外界对万达发票进军电商业务的印象是：6年之间高举高打、屡战屡败，屡败屡战。

2013年推出万汇网，几乎沦为笑柄。2014年万达拉来腾讯百度重金投资200亿打造全球最大O2O，两年后无果而终。期间连换3任电商CEO，推出飞凡网，改名新飞凡网，启用老臣曲查询德君统一整合成网科集团，仍旧回天无力。2017年底，万达网科集团“裁员七成”，要成立新网科。

梳理万达集团2012年来的历年工作报告中关于电商业务的集团总结评价，可以从另一角度窥见万达电商业务的起伏：

2012年的万达集团工作报告中，王健林宣布万达电商公司成立，半年规划后已找到方向，自信宣称“做出来的东西，一定要和现有电商万汇模式不同”。

2013年的报告中，王健林提出万达电商定位大会员、大数据，要真正做线上线下结合。“一旦成功，就是全球零售行业第一个O2O电子商务模式，是对行业的巨大贡献“只许成功，不许失败”。

2014年是万达电商最雄心勃勃的一年，联手腾讯百度成立飞凡电子商务公司、并购快钱支付。该年的报告中，王查询健林25处提及电商，明确电商为转型之后的四大板块之一，提出“万达电商要做成一个开放的平台级电商”。

接下来一年的报告中，仅两处提及电商，还并不涉及万达自己的电商业务。王健林开始承认“万达的O2O走过弯路，现在要把网络金融先搞起来”。飞凡并入金融集团，开始提“线上线下融合发展”。

2016年，电商字样完全消失，也没有了O2O，宣布成立网络科技集团，继续雄心勃勃：飞凡公司要“2018年整体赢利，2020年利润过百亿，实现整体上市”。

2017年，时值万达风波。王健林锐气大减，提及和马云的赌局称：“四五年之前我和小马哥还有一争论，现在看我俩合二为一了，线上线下要融合”。要成立新网科公司，坦承过去一年，承担万达电商业务的网科集团“给钱太多了，方向也有偏差”。

总结下来：万达电商要做不一样——要做大会员大数据——要做平台级电商——要先把网络金融搞起来——网络科技第一，飞教育凡要盈利——线下线下要融合，成立新网科。

事后梳理仍然看不到明确的路径，在位一年半载的高管能如何跟上王健林的思路可想而知。

对于万发票达电商波折的原因，大公司病、创新窘境、战略失策、没有互联网思维等各有说法。电商分析师李成东向时间财经表示，万达本身选择的模式和方向就是错的，加上业务操盘手频繁更换，“再好的方法，CEO的频繁更换也很难做起来”四川。

对于此次万达电商的再次出发，李成东认为，合资公司应该主要是微信小程序上的合作，万达线下商业通过小程序生成一个连接。

为什么又是马化腾

两者的合作主要会在微信小程序层面的合作这一判断，也能在万达官方新闻稿中找到对应。

新闻稿特别提到，此次合作，万达广场可以通过微信获得巨大线上流量，智慧升级万达广场。腾讯则可以获得海量线下资源和丰富场景，加快智慧零售推进。

对于为何有上次的合作失败在线，这次万达仍然找上了腾讯，分析下来的结论可能略简单：万达没得选。

线上的流量巨头，位居前三的仍然只有BAT。百度过去一两年Allin AI，对线下零售布局似乎毫无兴趣，地位上的日趋落后，也不太符合王健林高举高打的大手笔喜好。

而阿里作为线上最大零售商和线下最大零售商万达的直接竞争关系，导致二者缺乏合作点。

“阿里本身是流量黑洞，如果跟阿里合作的，基本的万达的流量会被吸引到阿里平台”，电商分析师李成东说。不仅是万达，线下零售商除非收购或者控股，都不会和阿里合作。“腾讯不是做电商的，线下零售商不担心流量会被挖走”。

万达6年来屡败屡战的线上入口，腾讯几年来念兹在兹的连接一教育切，探索线下美好生活，似乎在这次的合作上找到结合点四川。但万达与腾讯未来在数据获取上的信任程度将直接决定了合作的深度。

值得一提的是，飞凡有云收款系统，掌握商户现金流入口；飞凡卡具有网上预定停车位、订座位、排队等很多应用功能，再加上优惠、积分互换、存贷、汇兑、个人账户信用卡等多种功能——王健林2016年想做没做好的。