据广州市地税局介绍，新政策对各类型车辆车船税适用税额均有不同程度下调，除大型客车（核定载人≥20）外，广东省各类车辆车船税都已降低到法定税额最低点，税额标准处于全国最低水平。
广州市的整体减税幅度约为22%，其中货车、专用作业车和轮式专用机械车从整备质量每吨96元大幅下降到16元，挂车按照货车税额的50%计算，从整备质量每吨48元下降到8元，整体减税幅度达83.3%。这对于交通运输企业特别是陆路运输企业而言无疑是一大政策利好，对于广州正在建设发展中的“物流中心”也将起到积极的推动作用。
以我国临空经济中心、亚洲物流集散中心之一的广州空港经济区为例，该区依托白云国际机场、广州北站、大田铁路集装箱中心站“三港”，区内聚集了300多家交通运输企业，这些公司将成为此次新政最直接的受益者。
“我们公司共有各类货车、挂车等运输车辆57台，此次车船税减税新政，我们公司预计车船税将整体下降80%，每年可节约1.5万元。现在原材料、人工等各种成本都在上涨，车船税税额调整，积少成多，一定程度上为我们企业减轻负担。”位于广州空港经济区的薛航物流有限公司财务经理祁娟说道。
广州市地税局税政部门负责人介绍，以2016年我市车船税收入情况作为测算基数，此次税额标准调整共计减税近2.98亿元。
责编｜童雯霞
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