进口乘用车,包括SUV、轿车、MPV等车型,进入国内要征收以下三种税费:
1,关税
关税按车辆报关价的25%征收,即报关价10万的车,征收2.5万元。
2,消费税
消费税的税率依据乘用车的发动机排量分为8个征税比例,如下表
消费税额的计算方法则比较复杂:
消费税额=(报关价 关税)x消费税率 / (1-消费税率)
以上面10万元车辆为例,假定排量是1.6L,消费税率为5%
消费税额=(10 2.5)x 0.05 / (1 - 0.05)
=12.5 x 0.05 / 0.95
= 0.6579 万元
= 6579 (元)
还是10万元的车辆,如果排量是4.0L,消费税率为40%
消费税额=(10 2.5)x 0.4 / (1 - 0.4)
=12.5 x 0.4 / 0.6
= 8.3333 万元
= 83333 (元)
3,增值税
增值税额 = (报关价 关税税额 消费税额)x 17%
还是10万元的1.6L进口车,
增值税额 = (10 2.5 0.6579)x17%
= 22368(元)
总价格= 10万 2.5万 6579元 22368元
=153947(元)
如果是10万元4.0L的进口车,
增值税额 = (10 2.5 8.3333)x17%
= 35417(元)
总价格= 10万 2.5万 8.3333万 35417元
=243750(元)
结论
消费税对进口乘用车的最终价格影响是最大的,排量超过3.0L,消费税额就跳跃式的变高了。因为消费税跟排量密切相关,有时候也称之为排量税,排量对整体税额的影响,见下表:
所以,平行进口车的裸车价格,还是比国外(尤其是美国)的价格贵了不少,最主流的Q7、X5、揽运等车型,大部分是3.0L排量的,按照上述公式,加上税额后,基本要比当地价格贵了一倍(尤其是美国),如果您中意5.6L,5.7L的大自然吸气发动机,就是多付了车价的1.5倍。
总结
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