船务中介（开船员中介公司需要什么手续）

还有小白，不知道怎么避免被中介坑，不知道怎么区分小中介，大中介，好，上干货。

一，什么是小中介。凡是跟你要钱的，都是小中介，而且100%给你派不了船，记住，是100%派不了船。不管他的名字是船舶管理公司，或者声称是船东公司直招，或者船务公司直招，都是小中介。而且这些小中介为了多忽悠你的中船务介费，会给你讲的天花乱坠，多大年龄的都收，毫无底线中介公司，中介公司还各种承诺，说会给你安排一个高工资的好船，给你包终身就业，三十个月海龄之后，开船或者第四个合同给你退费。实际情况是，等你去学校培训完，把证考出来，他就转手把你卖给真正可以给你派船的大中船员介，所以你船员交给小中介那些钱全是智商税，他给你说的承诺都不管用。最关键的一点，他给你签的是委培协议，根本就不是就业协议。这些小中介往往注册时间很短，实缴资本也少。问题来了，河南船长，旭海开船船务，航海林俊杰，海员观察跟你签的是委培协议？还是就业协议？

二，什么是大中介，就是不但可以给你派船，还不收你一分钱，靠船东给的管理费盈利，所以这些大中介才是真正能包你终身就业。

三，有人就会问了，既然小中介这么坑，那我为啥不直接找可以派船的大中介？好，现什么在就告诉你怎什么么找，很简单，你就自己去学校培训，你快毕业的时候，大中介会去学校招聘。到时候你一分钱不用中介花，就能进一个正规的公司。我这里也附带了一份大中介名单。

以手续上都是能真正派船的大中介

强调一手续下，在国内，不存在机工水手船东直招，必须经过大中介，但是，你可以避开小中介，不花冤枉钱。

四，有人会问了，我办不了证怎么办？我找不到船怎么办？不需要要担心，大中介中介会帮你摆平所有证件，需要包括护照，他们只所以能成船务为大中介，实力很强的。