2019年的最后一天，天津产权交易中心披商标转让露了天津飞鸽投资发展有限公司拟转让100%股权的相关信息。本次转让方为百分百持股的天津渤海轻工投资集团有限公司。预披露截止日期为20商标转让20年2月1日。
2018年度审计报告数据显示，2018年天津飞鸽投资发展有限公司营业收入为287.78万元，利润总额-345.99万元，净利润-345.99万元，资产总计5722.12万元，负债总联系方式计4848.04万元。截至2019年11月30日的财务报表显示，营业收入为89.39万元，利润总额为-498.35万元，女排净利润-498.35万元，资产总计5363.47万元，负债总计4987.73万元。
天津渤海轻工投资集团有限公司官网显示，天津市飞鸽集团有限公司是中国自行车行业历史最为联系方式悠久，科工贸功能齐备的大型企业集团。拥有飞鸽、铁锚、万达、金鸽、红旗、斯普瑞克、斯塔特、长城、东泰等国际、国内知名品牌。“飞鸽”品牌是中国工商总局授予“中国驰名商标”，天津飞鸽集团是中国自行车行业唯一的“中华老字号”，并享有“最具市场竞争41类力品牌”的美誉。
那些与自行车有关的记忆
几乎每个中国人
都有一段与自行车有关的回忆
作为中国第一辆自行车诞生地，“飞鸽”一直都是天津人心中的骄傲。“飞鸽”的“二八大梁”在自行车历史中可谓经典中的经典。在很多70、80后的小伙伴印象中，“二八大梁”上的那个小椅子是我们对父亲年轻岁月最温暖的记忆。
曾经，自行车还是一件奢侈品。
想买一辆自行车除了钞票外，天津还需要专门的购车票，甚至托关系、走后门儿。上世纪70年代到80年代，“自行车、手表、缝纫机”，这个被称女排作“三大件”的物件，是那个曾经年代姑娘嫁人最体面的随礼，而自行车居首位。
由于当时实行计划经济，购买自行车必须凭票，特别是那些要结婚的年轻人，想买上一辆，可谓“一票难求”。
再后来
天津的清晨
满天津大街都是上班的自行车车流
自行车犹如今天的家用汽车一样普及！而车流中，绝大部分是天津本地产的飞鸽自行车。
飞鸽牌660毫米自行车说明书，80年代天津自行车厂出品41类。（书影勾沉）↓↓↓
@天凉知劲秋：
天津自行车厂生产的飞鸽自行车，有骑过的吗？
@大叔萨利 ：
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