自贸区下港口法规(中国自贸区)

2019年8月2日，国务院批复同意设立中国（江苏）自由贸易试验区。

中国（江苏）自由贸易试验区实施范围共119.97平方公里，涵盖南京片区39.55平方公里，苏州片区60.15平方公里和连云港片区20.27平方公里（含连云港综合保税区2.4自贸区4平方公里）。连云港片区由市开发区区块、连云区区块和港口区块组成。

其中，港口区块位港口于连云港港的主体港区——连云港区，东起庙岭作业区，西至墟沟作业区，南至陇海铁路线，包含墟沟西、墟沟东、庙岭作业区和中哈物流基地。共计4.43平方公里。

为加快推进港口区块建设，提升港口航运服务能级，提高港口综合竞争能力，打造亚欧重要国际交通枢纽，连云港港口控股集团开展了连云港区功能整合规划研究法规工作，拟逐步调整连云港区各作业区的业务功能，与两翼港区联动开展功能整合，由西向东最终形成“自贸试验区港航中心”、“超大型智能化集装箱中心”、“国际粮食集散中心”、“绿色专业化大宗商品集散中心”、“液体散货中心”五大中心。其中：、

墟沟作业区

墟沟作业区是以航运配套服务和通用泊位两大功能为主的功能区，具备邮轮客运、滚装汽车、物流商贸等航中国运配套服务功能。远期结合自贸区发展规划纲要，将不断强化跨境电商、保税备货、国际快件、航运服务等业态功能谋划。

同时，继续贯彻国家“蓝天保卫战”行动计划的方针要领，高度重视环境治理问题，逐步将其调整成为以洁净类件杂货和集装箱运输下等功能为主的功能区，适应和满足港城协调发展需求。

庙岭作业区

庙岭作业区是以粮食、集装箱运自贸区输服务为主的作下业区，具备冷链物流功中国能。目前，为更好衔接自贸区建设规划要求，将现有庙岭作业区除粮食外的散货业务港口（铁矿石、煤炭）逐步进行调整，择机扩大发展粮食业务，布局15万吨散粮泊位，依托进港航道，完善集装箱业法规务功能，不断拓展后方冷链物流；提升集装箱港口吸引力，强化能级，使得集装箱码头向智能化、无人化方向发展。

连云港的高质发展已经迈入现实

自贸区美好蓝图已然绘就

国家战略傍身

连云港未来将不可限量