12月23日，十五冶一公司承建的黄石有轨电车正线配套工程隧道桩基工程首桩顺利开钻，标志着隧道、桥梁主体工程正式拉开建设帷幕。
据悉，有轨电车配套下穿隧道工程采用单箱框架结构分离式隧道，左幅全长410m，右幅全长370m。配套立交工程设计全长767m，共含各类工程桩2390根。
开工以来，项目部对施工工点设置、围挡修建、交通疏导等进行实地踏勘，提前做好人机料物等入场工作，主动与政府交通、路政、园林、市政等部门沟通，落实交通道改、洽商管线改移等工作，施工方案顺利通过专家论证，实现了按期开工目标，为后续施工大干快上打下坚实基础。
来源：一公司黄石路桥项目党支部
作者：常效中
排版：王泓
12月22日，十五冶一公司黄石路桥项目部顺利完成镀板厂至阳光新干线段沥青路面底层摊铺，至此，有轨电车正线配套立交工程左辅道实现全线贯通。
项目部精心部署，施工过程严把质量安全关，党员干部带头上阵，展开了一场抢进度、赶工期的热潮。经过两天连续奋战，圆满完成 540 米沥青路面底层摊铺任务。
据悉，左辅道全线贯通，为下一步桥梁、隧道施工打开了局面。目前，项目部正调集各方资源，加快路缘石、人行道的施工，为实现元旦前放开交通的目标而努力。
来源：一公司黄石路桥项目党支部
作者：郭智峰
排版：王泓
磁湖路和杭州西路高架桥
磁湖路和苏州路下穿隧道
该道路彻底解决拥堵问题将到明年8月
▼
01
磁湖路杭州西路交叉口立交设计采用磁湖路上跨杭州西路立交形式，桥梁分两幅设置，桥梁全长284米，道路改造长度为767米，改造后道路红线宽58.55米，设计为城市主干道，桥宽9.5米，双向八车道。工程费用约11278.42万元（包括管线迁改约1995.98万元），计划工期约2年。预留未来东西向（杭州西路—发展大道）下穿条件。
△ 磁湖路杭州西路交叉口立交效果图
02
磁湖路苏州路路口下穿隧道设计采用磁湖路下穿苏州路隧道形式，隧道分两幅设置，左幅长390米、右幅长370米，道路改造长度为731米，改造后道路红线宽58.12米，设计为城市主干道，双向八车道。工程费用约17683.51万元（包括管线迁改约2181.21万元），计划工期约2年。
△ 磁湖路苏州路路口下穿隧道效果图
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至123456@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
