泰国简介:
泰国位于南亚中南半岛中部和马来半岛北部,国土面积约51.4万平方公里;现时总人口约为6900万,共有30多个民族,全国95%的国民信奉佛教。
在东盟国家中,泰国多年实行自由经济政策,经济稳步增长,旅游业繁荣。主要工业门类有:汽摩配件、建材、橡胶、电子、塑料、食品加工、玩具、石油化工等。
(1)泰国简史:泰国已有700多年的历史和文化,原名暹罗。公元1238年建立了素可泰王朝,开始形成较为统一的国家。先后经历了素可泰王朝、大城王朝、吞武里王朝和曼谷王朝。从16世纪起,先后遭到葡萄牙、荷兰、英国和法国等殖民主义者的入侵。19世纪末,曼谷王朝五世王大量吸收西方经验进行社会改革。1896年,英、法签订条约,规定暹罗为英属缅甸和法属印度支那之间的缓冲国,从而使暹罗成为东南亚唯一没有沦为殖民地的国家。1932年6月,人民党发动政变,建立君主立宪政体。1938年,銮披汶执政,1939年6月更名为泰国,意为“自由之地”。1941年被日本占领,泰国宣布加入轴心国。1945年恢复暹罗国名。1949年5月又改称泰国。
(2)地理位置:泰国位于南亚中南半岛中部和马来半岛北部,横跨热带,亚热带,海岸线长达2400公里,占地面积约51.4万平方公里。
(3)民族人口:泰国现时总人口约为6800万,共有30多个民族。主要民族是泰族和老族,约各占总人口的40%和35%,其他还有马来族、高棉族、苗族、桂族、瑶族等。
(4)语言文字:泰语和泰文为泰国的法定语言和文字。英语在城市和旅游观光点可以通行。中文特别是潮州话,可以通行于唐人街和华人聚居地。
(5)气候和季节:泰国的常年气温在19~38℃之间,平均气温约28℃;湿度变化为66%~82.8%。一年分三季:凉季(十一月至二月)、夏季(三月至五月)、雨季(六月至十月)。
(6)宗教:泰国是佛教国家,全国95%的国民信奉佛教,佛寺佛塔众多,因此有"千佛之国"的美称。佛教对泰国的政治、经济、社会生活和文化艺术等领域都有着重大影响。南部马来族信奉伊斯兰教,约占总人口的4.66%。
(7)首都:曼谷(Bangkok) 是全国政治、经济、文化中心和现代与传统相交融的大都市,依然保留着标志辉煌传统的名胜古迹,人口约800万。
(8)货币及汇率:泰国法定货币为泰铢,与人民币的汇率大约在4.7:1左右。
(9)资源概况:泰国自然资源丰富,主要有钾盐、锡、褐煤、油页岩、天然气,还有锌、铅、钨、铁、锑、铬、重晶石、宝石和石油等。其中钾盐的储量4070万吨,居世界首位,锡的储量约120万吨,其储量占世界总储量的12%,油页岩蕴藏量达187万吨,褐煤蕴藏量约20亿吨,橡胶产量居世界首位,年产达210万吨,占世界总产量的三分之一,其中90%用于出口。森林资源、渔业资源、石油、天然气等也是其经济发展的基础,天然气蕴藏量约16.4万亿立方英尺,石油储量1500万吨,森林覆盖率为25%。此外,泰国还盛产分别被誉为“果中之王”和“果中之后”的榴莲和山竹。荔枝、龙眼、红毛丹等热带水果同样名扬天下。
- 国家中文:泰国
- 国家代码:th
- 国家英文:Thailand
- 港口城市:18个
- 港口数量:18个
泰国主要港口:
港口英文名 | 港口中文名 | 港口代码 | 国家 | 航线 | 海运费 |
bangkok主要 | 曼谷 | THBKK | 泰国 | 东南亚线 | 曼谷海运费 |
laem chabang主要 | 林查班 | THLCB | 泰国 | 东南亚线 | 林查班海运费 |
lat krabang主要 | 莱卡邦 | THLKB | 泰国 | 东南亚线 | 莱卡邦海运费 |
bangkok bmt主要 | 曼谷BMT港 | THBKKBMT | 泰国 | 东南亚线 | 曼谷BMT港海运费 |
bangkok pat主要 | 曼谷PAT港 | THBKKPAT | 泰国 | 东南亚线 | 曼谷PAT港海运费 |
bangkok sct主要 | 曼谷SCT港 | THBKKSCT | 泰国 | 东南亚线 | 曼谷SCT港海运费 |
bangkok shcp主要 | 曼谷SHCP | THBKKSHCP | 泰国 | 东南亚线 | 曼谷SHCP海运费 |
bangkok tpt主要 | 曼谷TPT港 | THBKKTPT | 泰国 | 东南亚线 | 曼谷TPT港海运费 |
songkhla主要 | 宋卡 | THSON | 泰国 | 东南亚线 | 宋卡海运费 |
泰国最大的深水港—林查班深水港口:
紧邻泰国东部海岸的林查班港口,是泰国最大的集装箱深海港口和物流枢纽。林查班深水港距离中国境外经贸合作区27公里。
1961年,泰国政府就计划在林查班建设新的深海港口,以容纳那些无法进入曼谷港的大型货轮。但由于资金问题,该项目被暂时搁置。1987年,泰国政府又重新将林查班港口的建设规划提上议程。1990年底,港口一期工程竣工;6年之后,该港口的货柜吞吐量就达到100万个标准箱。1997年,港口二期工程启动,并于2001年投入使用。在泰国政府提出“泰国4.0”、东部经济走廊发展战略的背景下,林查班港口经政府批准于2016年4月正式启动了三期工程的建设。
林查班港口目前已成为世界上最繁忙的深海港口之一。港口总占地面积逾2500英亩,由于地处东南亚的中心地带,因而在提供国际货柜运输服务上具有明显优势。按照计划,为适应今后8-10年的集装箱运输量的增长,未来林查班港口货柜吞吐量将从目前的每年700万标准箱提高到1800万标准箱。
目前,林查班港主要业务包括原材料、家电、汽车及配件等的进出口贸易,其中仅汽车每年就有超过120万辆从这里出口到海外。相信随着中国“一带一路”建设的推进,“泰国4.0”战略的实施,林查班港口将愈发闪现出耀眼光芒,成为区域海运枢纽上的“明珠”,成为中国—东盟自贸区通往世界各地的重要门户。
2021年11月9日报道,泰国内阁已经批准了一项在林查班(Laem Chabang)开发深海港口的合同,价值290亿泰铢(8.836亿美元)。
物流巴巴据悉,该项目由泰国海湾能源开发公司、PTT Tank Terminal和中国港湾工程公司共同出资。
曼谷港口:
曼谷(BANGKOK)是泰国第一商港。曼谷(BANGKOK)位于该国中部湄南河下游,临曼谷湾。海路东南至是拉差港56海里,至拉姆恰斑港60海里,至萨塔希普港79海里,至柬埔寨磅逊港294海里,南至宋卡港400海里,至新加坡港831海里,东北至香港1503海里;后方,西南连马来半岛南北干线,东达泰柬边界亚兰镇,东南至新建集装箱中转港拉姆恰班;曼谷城北有廊曼国际机场。
宋卡港口:
宋卡(songkhla)港口是泰国商港,位于泰国南部马来半岛东部鉴湖出海口东岸,港市东北,临泰国湾。北距桃梭邑港329海里,是拉差港372海里,曼谷港400海里,东南距新加坡港507海里,东北距香港1328海里。港区沿湖口东岸南北分布,铁路码头在市区之南,水深9.1米;海关码头在北,水深6.1米;在它们之间另有三座“T”突堤,前沿水深6.1-9.1米之间。据报导:80年代末宋卡建成新港,入港航道长4公里,宽100米,水深9米,港区面积9公顷,码头线长510米,宽30米,最低水深11.2米,有3个万吨级泊位,其中两个用于集装箱,年处理能力为12.8万标准箱;另一个用于杂货泊位,建有7700米平方米中转仓库。
1988年12月8日开港.
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