“中国眼镜行业，在全球范围内销售量排第一，零售额排第二。”
左至右：依视路集团首席执行官魏朗德和依视路大中华区首席执行官杜马诺
依视路-陆逊梯卡2018年业绩表现
作为镜片生产商，依视路一直是“不为人知”的2B供应商。但从近年来，依视路在华的一系列收购，可以看到这家传统企业希望更加贴近消费的决心。这也与公司的全球战略，整合镜片和镜架的生产，不谋而合。
暴龙眼镜
收购对业绩提升的效果是显著的。从依视路2018年财报可以看到，暴龙太阳镜的业绩增长被列入公司全年业绩亮点。财报指出，暴龙眼镜的业绩表现，反映了公司已恢复太阳镜业务的强劲增长，同时带快了镜架业务的增长水平。
从依视路中国总体业务的情况来看，中国市场已经是依视路集团全球增速最快的国家之一，连续三年保持两位数的增长。
4.7亿人口视力未被矫正，中国眼镜市场增长潜力可翻6倍
在强劲的数字支持下，依视路依然对中国市场的增长充满信心。魏朗德在采访中表示，中国市场的成长仍然充满潜力。“今天，这个市场正在飞速发展，然而依然无法满足中国巨大的眼健康的需求。我们有理由相信中国的眼镜市场可以扩展到当今的6倍。” 他说。
根据依视路的统计，在14亿的中国人口中，只有5亿人口的视力基本被矫正，尚有4.7亿人口的视力未被矫正，只有2亿人群有戴太阳镜的习惯。由北京大学北京健康发展研究中心发布的《国民视觉健康报告》白皮书显示，2012年由于视力不良造成的社会经济损失可达6800亿人民币。
根据国家卫健委公布的调查结果，2018年中国儿童青少年总体近视率达53.6%。其中，高中生甚至达到81.0%，青少年近视防控形势仍然十分严峻。
“他们（视力尚未被矫正的人群）不知道自己需要眼镜，也有可能是因为没有渠道获得，没有验光师或医生为他们提供产品或服务。这就是中国眼镜市场的现状。” 魏朗德说。
以下是澎湃新闻记者与魏朗德和杜马诺的部分对话：
记者：自陆逊梯卡和依视路合并以来你做了哪些工作？在中国市场上，消费者的感受产生了什么变化？
魏朗德：雷朋是一个很好的例子，在雷朋的品牌店，最初只有太阳镜，然后开始引进光学框架。无论是太阳镜还是光学镜架，依视路和陆逊梯卡都有合作研发。当你购买下一副雷朋太阳镜时，我们也有能力可以配备光学镜片。
所以，如果你喜欢雷朋这个品牌，就不仅仅只受益于他的时尚设计，太阳镜的外观和配戴体验等等。你还可以根据自己的需求在雷朋配到合适度数的光学太阳镜。因此，我认为，在像中国这样的特定市场，最核心的就是产品创新，就像先前提到的一键式变色镜片，或是为雷朋和暴龙等提供高质量的光学太阳镜，也是我们正在计划中，或者已经在进行中的事情。
记者：中国的创新中心正在研发什么项目？
杜马诺：我们在中国建立了创新中心，这也是我们全球第四个创新研发中心，主要围绕两个主题展开：近视管理和数字化发展，其中也包括人工智能等。依视路还与温州医科大学共同研发近视发生的预测模型以及与近视相关的解决方案。从全球的研发情况来看，过去十年，我们积累了很多消费者的数据，这些数据能够让未来的预测越来越精准。例如，当一位消费者有近视倾向时，能更加提前地知道并预测他患近视的几率。
记者：依视路-陆逊梯卡在合并之后，要如何分配资源？未来集团会有一个什么样的规划？
魏朗德：陆逊梯卡拥有很多品牌，需要不断维护和发展它们的品牌价值；而我们有视光技术与研发实力，二者十分互补，也因此两家公司的所有部门都能够充分的利用自身优势，高效地组合镜片和镜框。
我认为，决定资源如何配置的是需要根据国家的需求定制的，如中国、美国、巴西、加拿大、法国、英国、意大利、澳大利亚、日本、印度等都不一样。如果在一开始的时候有一个高效的供应链把镜片和镜框整合在一起，那么我们就可以高效运转，以相同的价格向消费者提供质量更好的产品或以较低的价格向消费者提供同质的产品。
记者：眼镜业在人们眼中是个暴利产业，对此你如何看待？
魏朗德：镜片而言，是一个要求非常高的行业。部分镜片是逐一手工打造的，当然我们也进行大规模的生产。如果你去丹阳，你同样也会看到一些实验室在一个一个地制造镜片，这是非常复杂的。依视路的部分利润将用于奖励股东员工。在中国，我们有75%的员工持股，从普通雇员到管理层。
我们需要盈利，如果我们没有盈利，我们就无法创新和可持续发展。眼镜行业需要付出的成本是非常高的，需要我们投资的领域也非常多。
杜马诺：我认为在一线、二线、三线城市的消费者行为、期望等方面都存在一些差异。但这并不意味着我们必须给一线城市提供质量更好的产品而给三四线城市提供质量相对差的产品。
比如说一线城市的消费者更喜爱雷朋、依视路等品牌产品。当你去三四线城市，雷朋品牌店就不是那么多，然而在上海这样的一线城市，你可以找到很多的雷朋独立品牌店。在二线或三线城市，你可以在品牌集合店里找到雷朋眼镜。消费者的体验有些不一样，但这并不代表他们所购买到的产品在质量上存在差异。
暴龙不仅在上海卖得很好，在丹阳、宁波、乌鲁木齐、大连等三、四线城市的销量都很好。
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