当然这是在将三电质量以及自燃等项目纳入保险后需要的费用，根据我们先前的调查，宋Pro DM-i的顶配车型每年需要的保险费用约为4100元左右。可以看出，宋Pro DM-i在保险费用上大概贵了261元，涨幅并不算大，没有网上流传的那么夸张。车主们无需太过担心，毕竟多花了这两百多块钱，能给爱车带来更全面的保障，也不失为一个好选择。

保养费用

对于比亚迪宋Pro DM-i的保养费用，我们从官方了解到，宋Pro DM-i的首保日期在3600km或者6个月（以先到为准）进行，后续的保养日期为每隔7500km或者6个月进行。假设我们以家用车三年行驶60000km为一个大的保养周期，那么在这三年中需要进行的保养项目中就包括，每次保养时都需进行的机油机滤的更换，算上工时费大概是395元；在15000km时要进行制动液的更换，费用约为493元；在30000km时需要更换火花塞和空气滤芯，费用约为835元；在60000km时还需更换变速箱油，费用约为717元。

除去首保免费，算上工时费以及配件更换的费用，可以得出宋Pro DM-i三年总共需要的常规保养费用大概是5944元左右，平摊下来，每年都差不多需要1981元的保养成本。这样的价格与纯电车型相比并不算便宜，毕竟插混车型还需要对发动机进行保养，而且每隔半年都要进行一次保养，频繁的保养周期拉高了整体的费用，不过宋Pro DM-i各项配件的更换费用不算贵，如果能适当延长保养周期的话，那应该能省下不少费用。

燃油费用

比亚迪宋Pro DM-i作为插混车型，我们需要考虑它的加油成本以及充电费用。在加油成本方面，顶配“2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro”的NEDC综合油耗为0.9L/100km，馈电状态下综合油耗为4.5L/100km，综合车主反馈的信息来看，这款车实际上的百公里综合油耗差不多在4.7L左右，目前92号汽油的价格在7.15元/L。假设我们以家用车一年行驶20000km来计算，其中的10000km作为纯油行驶，那么费用大概需要3361元左右。