疫情肆虐,我们很多人都在面临着失业和裁员以及投资失败的人生事业低谷期的磨难。在疫情没有明显的结束迹象前,我们最好还是少动多看,多想,多学习比较好一些,厚积薄发,待疫情结束时再做决定也不迟,今天简单跟大家聊一下大家耳熟能详的这几个互联网公司商业模式,看看我们能不能得到点启发。
阿里巴巴:让世界上不再有难做的生意;不生产产品,也不销售产品,只做电子商务平台。通过电子商务平台加支付体系的闭环经营管理,解决掉让买卖双方放心交易,让买的人能收到想要的货,让卖的人不担心货发以后收不到钱的问题。最终吸文化引到与腾讯一样的用户群和装机量,之后依靠淘宝和支付宝这两款重量级生态工具,开始不断的进行商业扩展并购,触角伸到了中国人生活的方方面面,成就阿里巴巴的商业帝国。
京东:模仿阿里的电子商务模式,但不使用阿里的管理模式。自建物流体系,与腾迅合作,依托腾迅的流量和自身不同于阿里的管理模式,以强大的物流推送能力和正品口碑的保障吸引到不下于淘宝用户体量的用户支持。在国内的电子商务平台上具备了与淘宝一较高下的实力。相对于阿里的疯狂扩张,京东则相对保守一些,每一步走的都比较稳健。
美团和滴滴:模仿阿里和京东的商业模式,通过自建平台,将阿里和京东没有涉及到的线下实体店的线上销售领域快速占领,美商业团主做线下服务业商家的线上销售订单处理,通过线下地推和资本的不断投入,将线下服务行业的商家个体快速实现线上入网整合。
滴滴主攻出行,通过平台,将线下的出租车私家车资源整合,将车辆出租信息实现线上的透明化和系统订单自动处理化。这两个平台与上面一样,也是吸引到了全国基本上所有手机的装机量和用户。
字节跳动:仍然是模仿阿里和京东的商业模式,通过自建平台,将上面几位没有做的文化传媒领域来了一个包圆。将线下那些想要发声的文化创作者,其实就是传的统电视和报纸一直在干的那些事儿,直接平民化。不管你是什么人,只要你想在网上发声,都模式可以到他的平台上进行创作,文字和视频随便你整。而类似的平台不是没有,最典型的就是曾经的论坛。
而字节最的牛逼之处不是对资源的整合,而是对创作者的奖励这个模式,字节通过自己的一套不断完善的算法,通过后台的AI计算能力,根据创作者的作品质量和内容进行定点内容推公司送,一个平台,对于客户来说就是千人千面,你对什么感兴趣我就给你推什么样的内容,让C端的用户欲罢不能的同时,将赚取到的广告推送费拿出来一部分分给创作者,激发创作人员的创作激情。给传统的媒文化体行业带来了致命一击,彻底干翻电视和报纸这些传统媒体。依靠今商业日头条和抖音、西瓜视频这三款产品吸引到与上面几位一样将国内所有有流量和人的地方,所有的手机端全部吸引了过来。字节比上面更厉害的一点是,全国上下,老少皆宜的C端用户全部被他吸引了过来,牢牢占据人们精神消费的龙头地位。在这里借用娃公司简介哈哈的一句广告词:字节跳动不生产内容,只是内容的搬运工。
接下来我们对上面几家做一个总结分析:
腾讯的商业模式就是流量,阿里和京东以及美团还有滴滴的商业核心模式就是”共享经济“,字节跳动的商业核心模式是:共享经济 流量。当您读到这的时候,您是不是想到点什么呢?题主觉得,未来这几家里,最厉害的可能将会是字节跳动,这也就能解释了,为什么今年互联网大厂裁员的时候,却没有听到字节裁员的消息的原因所在。腾迅、阿里、美团和滴滴消耗的全部都是存量经济的博弈,用户不再增长,模式和生公司简介产内容也不会再有多大的变化;但是C端用户对信息以及精神上的追求是无止境的,创作者的创作思想也是无止境的,只要字节一直舍得拿出钱来奖励创作者,则对于字节来说就是拥有有用不完的活水供他搬运,流量他自带传媒,他没必要去与腾迅争流量,卖货,他也一样可以做,其他平台可能还想公司蹭他的流量。
而这一切的核心就是共享经济,一个平台,把信息共享,将信息搬运就造就了这么多的互联网巨头。而共享经济的核心要义和平台的长久考验是:平台对信息提供者、共享经济中的千千万万的实际的生产主体的利益平衡比。水能载舟,亦能覆舟,这其中美团和滴滴的吃相就是最难看的,也有可能会是最快被别的平台取代的。而未来互联网线上经济的王者,大概率是拥有共享经济 流量核心要模式义的字节跳动。
上面说的都是目前的现状和事实,那么在疫情当传媒下的环境中,可能线上经济是目前最比较保险的一个方向,目前这几家其实围绕的还是消费端的吃穿住行以及精神娱乐的需求,”共享经济”的这个大核心下,是否还有别的机会和领域以及商业模式是可以尝试的就需要各位看观去开动大脑去思考和学习了。
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