巴拿马运河使用原理(过巴拿马运河程序)

外贸和货代运河朋友可能见过一条费用，叫巴拿马运河淡水附加费。有没有想过为什么连通太平洋和大西洋的运河会需要淡水呢？这要从巴拿马运河的开凿和通行原理说起了。巴拿马运河其实并没有把两边直接打通，它是连通了一些大大小小的淡水使用水域实现通行的。

这样就存在一个问题，运河经过的最大的湖泊叫加敦湖，由于它的海拔比两大洋的水位都要高很多原理，水的流速又很快，过这样上程序上下下，船舶航行就存在很大风险。因此巴拿马运河内设置了船闸。

船舶进入封闭的使用船闸后原理，通过大量灌水逐步抬高闸内水位巴拿马，船舶也就随之抬升，到达另一侧后，再抽水逐过步降低水位，直到和另一侧水位齐平，再打开船闸，这样就可以顺利通行了。也就是说巴拿马运河是一个完全的淡水运河，无论是正常的航行过程还是抬升船舶的时候，都需要大量的淡水。因此有时因为季节原因降程序水量不足的时候，巴拿马运河管理局就会收取淡运河水附巴拿马加费，在控制船舶通行量的同时稳定营收。