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香港友联国际贸易公司(香港7海国际贸易有限公司)

近日,国际友联融资租赁有限公司(下称国际友联租赁)向国际贸易港交所递表上市,国际拟在香港主板上市,信达国际为独家保荐人。


在融资租赁行业,融资成本往往是最大的成本组7成部分。2015-2017年,该公司融资成本分别为7016.7万元、1.72亿元、2.04亿元,分别香港占总收入比重为48.06%、57.25%、66.07%。期内,融资成本的增速高于收入增速。



2015-2017年,国际海友联融资租7赁经营活动现金净额均为负,2018年8个月首次转正。公司称,融资租赁业务扩张,导致融资租赁应收款项增加,从而使有限公司得经营活动现金出现净流出。由于业务性质,当融资有限公司租赁组合的增长快于客户的融资租赁还款增长时,公司的经营活动所用现金贸易公司净额为负。


国际友联融资租赁资产负债率高于同行,2017年中银航空租赁负债率为76%,中国飞机国际贸易租赁为90%友联左右,而国际友联融资租赁负债率一直维持在1贸易公司00%。


高负债率造成的影响是,大部分经营所得现金流需要用于偿还香港贷款及利息,及应对行业变动作出规划的灵活度很弱。


招股书显示,于2018年8月3海1日,公司流动负债约为14.03亿元,流动资产14.17亿元,其中银行结余2.21亿元,可见短期债务压力巨大。


结语


综合来看,投资国际友联融资租赁面临几大风险:首先,应收款项过大,存在较高的坏账风险,尤其是在当前市场融资国际紧张的环境下,债务违约频繁上演,部分地区多家融资租赁平台已被爆逾期,若没有良好现金流支撑,必然存在较大信用风险隐患。


在友联融资压力下,国际友联融资租赁赴港上市,通过直接融资渠道募集资金无可非议,但投资者认不认可又是另一回事了,毕竟在香港市场壳股、仙股、僵尸股并不少见。


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