赤水河大桥。 钟旭娟 摄
赤水河大桥。 钟旭娟 摄
叙古高速公路连接G76厦蓉高速纳黔段高速的灯盏坪互通。 钟旭娟 摄
作为世界上山区同类型钢桁梁悬索桥梁中第一高塔、第二跨度的峡谷大桥，赤水河特大桥的建设只是缩影，古蔺高速公路发展高歌猛进……
叙古高速结束了古蔺县不通高速的历史。近日，古蔺高速公路建设又传来新进展：泸州古蔺至金沙(四川境)高速公路已获批准建设，该项目建成后将成为成都至贵阳间最便捷的一条高速大通道。
在高速公路突破发展的同时，古蔺铁路建设也取得明显效果。于去年7月全线贯通的叙大铁路，接下来还有望延伸至贵州省遵义市，近期将开展项目预可行性研究工作。
看着家门口的扶贫公路建设一天一个样，二郎镇卢山村的丁一越发肯定自己选择回乡创业的决定是正确的。
2016年，得知赤水河环线扶贫公路动工修建，远在浙江的丁一准备回到家乡发展。在他看来，老家卢山村有着丰富的资源有待开发，但是从前受交通不便的影响，发展只不过是一句空话。
扶贫公路的建设，让丁一看到了希望：结合当地赤水河流域的独特气候条件，可以发展脆红李和甜橙种植；利用毗邻国家4A级景区——古郎景区的优势，结合卢山村独特的地形地貌和人文古迹，可以发展旅游产业……无数个创业思路在丁一脑海中游荡。
养猪场已取得收益，养牛场建设预计今年6月完工，500亩葡萄基地建设预计上半年动工……如今的丁一，创业之路“多点开花”，也提供了就业岗位，带动了周边群众脱贫致富。
近年来，随着古蔺县交通基础设施建设的逐步完善，高速公路北进南拓、县乡村道四通八达，不但吸引了大量在外务工的游子回乡创业，也为全县“交通 产业”“交通 旅游”的融合发展奠定坚实基础，确保脱贫攻坚任务如期完成。
截至目前，全县26个乡镇均通了水泥路(油路)，268个行政村均通了硬化路，乡镇和行政村通硬化路比例达100%。随着26个乡镇和269个行政村开通农村客运车辆，便捷的交通线路正如一条条毛细血管，源源不断地为全县经济社会快速发展供给了“交通 产业”“交通 旅游”的融合发展新鲜血液。
如今，地处乌蒙山区的古蔺县城，已是条条大路通达八方，古蔺特色农产品正沿着宽敞的道路源源不断地走出大山、走向全国，同时也带动着一个个农旅产业强势崛起。道路交通的持续升级，出行便利程度的不断提高，让古蔺的发展空间得以迅速拓宽，发展的车轮也随之驶入了快车道。(完)
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