gore商标注册第20类(商标注册类别)

大家好，有段时间没说军服了，今天继续~

但本期我们不重点在军服，而是聊聊GTX面料在军版服装和民版服装中不同的运用。新来的同学先不要忙着看标题，耐心看下去相信你能得到的收获比现在多。

按惯例还是先说说GTX历史：

GORE-TEX是一种防水透气面料膜，是W. L. Gore and Associates的注册商标。 Gore-Tex于1969年发明，可以排斥液态水渗透，同时允许水蒸气通过，并被设计成一种轻质防水面料，适合全天候使用。它由拉伸的聚四氟乙烯（PTFE）组成，其通常以Teflon的通用商标为人所知。这里大家要了解到W.L. Gore公司的产品中，纺织布料只占其生意份额的20%-30%左右，他家主业在医疗产品和电子工业产品上。

Gore-Tex是一种薄的含氟聚合物膜，排斥水滴，但允许其作为蒸汽通过。该膜本身具有非常小的强度，换句话说就是机械性能极差，因此需要夹在外层和内层布料之间（2009年前出现Paclite变成两层了），保护其免受磨损和刺穿并使衣服穿着舒适。

这种三层材料贴合方法类似于麦金托什采用的方法，开始实践大约是70年代末期。80年代初期，带goretex防水膜的就是最好的防水透气户外服装。

Gore 布料外层涂DWR处理，以防止其吸收水分，从而失去透气性。如果你有一件Gore-Tex夹克，并且经历过“润湿”，即吸收水分，那么你的DWR（durable water repellent）表面处理已经磨损，需要重新涂抹。内层是一种柔软的面料，适用于皮肤的舒适性，可以让水蒸气畅通无阻。

GORE-TEX薄膜材质是E-PTFE，这种防水透气膜是在电子产品上使用比较广泛的一种模切加工产品。大家这里要知道戈尔公司主业并不是面料，而是占比70%以上的工业品和医疗用品，所以在GTX面料上使用E-PTFE膜材质也就顺理成章并不奇怪了。它的微孔大小是水汽分子的700倍，所以汗液能透过微孔轻易地蒸发掉，从而保证您从内到外都干爽舒适。当您运动的时候，良好的透气性是保证您舒适的一个重要因素。透气性的规格是g/m/24hr（单位面积在固定时间内通过的水蒸气量），一般防水透气布料只有2000-3000g/m/24hr，而GORE-TEX之透气量高达8000-10000g/m/24hr！这里要重点说下,虽然GTX硬壳重要功能就是防雨,比纯雨衣透气好一点, 别拿硬壳当成纯风衣来穿，膜再能透气，也赶不上人体内汗液源源不断的蒸发速度!

虽然GORE-TEX本身并不保温，但由于空气分子难以穿透，十分挡风，故表现出极佳的保温性能。

一般防水尼龙的防水度只有1000~2000mm（水柱压），只能承受一般骤雨；稍佳者5000mm，可以承受大雨；美国军标也才7000mm，而GORE-TEX Pro级别的面料防水度高达20000mm！

一般登山鞋、冲锋衣裤的涂层、抗水透气或粘合布料，经过24~120小时洗衣机洗涤，就会失去防水能力。而有GORE-TEX面料的衣物，经过超过500小时的洗涤，仍能维持防水功能。可见GORE-TEX所使用的双组分ePTFE膜在其防水特性的耐久性方面表现出了最好的效果。但Gore-tex膜的防水性能会随着衣服水洗次数而降低。（见ECWCS geniii L6 care instruction标签) 所以能不洗还是不要洗吧......

Gore家面料总体上是划分为两个等级的：Gore公司内部将其分成COF（consumer orientated fabric for sport and lesiure wear）和TOF（technical orientated fabric for work & protective clothing）。在商业分类上通常分为以下4类。而TOF是包括能达到MIL-STD军标防水是hydro pressure 7000mm。所以在下面的4种等级面料分类中 GORE-TEX PRO SHELL也属于TOF级别面料，简单理解就是高端专业级面料。

GORE-TEX PERFORMANCE SHELL（入门级别的面料，透气不算好，防水倒是可以放心。）

GORE-TEX PACLITE SHELL（比PERFORMANCE SHELL定位高，追求轻量，透气有了改进）

GORE-TEX SOFT SHELL（国内非常罕见的面料，一般不是冲锋衣的面料，是滑雪服或者定位高的软壳的面料，主要是冬季运动用的。）

GORE-TEX PRO SHELL（GORE的顶级面料，透气性有大幅改良，一般是顶级冲锋衣的用料，适应极端气候。）

但在13年以后gore公司基本把面料分类为以下三类：

接下来，让我们回到本期实际测评上来，这次给大家带来对比的是 UCP ECWCS GEN III L6 、NWU TYPE III GTX PARKA和一款优衣库压胶防雨硬壳，另外附加对比鸟家的Alpha SV！

关于UCP ECWCS GEN III L6 、NWU TYPE III GTX PARKA两款军服的详细测评请找我之前发布的文章，其中都有详细介绍这里就不一一复述了，主要讲些之前没有说的点吧：

关于ECWCS L6来历， 带Gore tex 防水膜的防水透气雨衣ECWCS Gen I 上下分体装在80年代出现，确切大批量装备美军的时间不详。按Alpha 1996年收到订单估计，大约是在90年代吧。Gen I, II 都是三层贴膜的硬壳（防水膜被贴在中间，里布是保护防水膜不被身体运动磨损）。直到2009年gen III L6 出现是两层贴膜结构的goretex Paclite，当然Gore tex Paclite出现的更早。Pack light (paclite)的出现使一套L6硬壳可以折叠得更小，这样士兵就可以腾出更多储物空间。

第3代的ECWCS L6你刚拿到手上的时候,肯定会感觉像一件廉价的塑料布.重量轻的可伶！也就是一代二代一半不到的整体重量！但 GEN III L6在尺寸以及版型剪裁方面对比一代二代已经做出调整，尤其令人称道的是其轻量化的设计改进，已经取消了老款L6并不实用的腋下透气拉链，并且将透气拉链的位置改在了胸口，显然这是为了让士兵在行动中更加顺畅。

整件冲锋衣取消了口袋设计，在大量应用模块化背负系统的今天，冲锋衣的口袋通常是多余的，装不了什么东西，而且还容易产生不必要的响声。

在材质方面的改进才是重点，外侧面料采用轻质格子尼龙，内侧则为激光焊接的双层GTX Paclite 防水面料，从而使得这件L6硬壳的品质不输于美军其它系统的服饰。

再说L6的拉链，并没有使用压胶拉链而是普通款，可能是对自家的GTX面料相当放心才如此选料~

再看看面布与肘部补强,这张图片可以明显的看到,这件L6其实表面面布不到200D,但强度非常高,肘部补强就完全是500D的高密尼龙布了.可以说的是关键部位的补强,用的材料是非常狠的.

下面就是重头戏部份:L6所用的全激光压胶工艺,这也是这篇评测的题目所在,

这件L6 就是采用同样的全激光压胶工艺,国内目前为止可能没几家厂能做到这种工艺,之前是只有美国佬才有这种天价的机台,制作接近全自动整件衣服接近全无缝.好好看看这种采用和鸟家leaf和Alpha SV一样的顶级GTX压胶的激光切割与热融工艺！像之前ECWCS一代的压胶工艺国内目前很多做压胶的厂子都还做不好,更别提ECWCS GEN III L6轻量化所采用的全激光工艺.高强度,更轻的重量,更坚固.ECWCS一代BDU四丛用的是机台滚轮热压条,须人工定位制作,而这件L6则完全是全激光切割与热融工艺！牛X的一塌糊涂,对于买不起鸟装B的兄弟们,可以选择上这件L6 GTX,因为它是专业级三层GTX压胶的防水硬壳产品,穿出去对于不掉份！

激光压胶工艺特点是边缘有明显的水印

另外这里特别提下L6的这款布料,这个不起眼的水泥色尼龙布料的生产商是美国的Milliken公司，他们为L6生产的尼龙布料使用了用于减少近红外成像的科技——NIR signature reduction technology，也就是说身穿L6的人,在近红外图像转换器观察下的图像是模糊不清晰的（伪装效果好）。NIR image converters按我的理解就是热成像仪。 那么也就是说目前美军装备的热成像和微光夜视结合的热融合仪器仍然对自己的军服不起绝对有效作用,这点真的是出乎意料~ 后来我找服装面料行业内的朋友确认过此事，他反馈的意思说还是因为光谱原因——假设如果这个面料的不可见光频率是相同的,那么就不会在有此功能的热成像仪观察下凸显了。相反如果你的衣服没有此项科技,那么就是会增加红外信号的成像，那么在热成像仪器观察下就是红红的好靶子了!

下面说NWU type III 这件NWU 硬壳的外形设计基本是cope ECWCS GEN II 的外观，因为它口袋多的加持，衣重上也与二代相差不大。基本是GEN III L6重量的一倍。

NWU GTX 采用YKK全套压胶防水拉链，不要小瞧这种拉链，它配的拉片条是全尼龙高密双边超切(超声波切割)结构,国内做超切容易,但像密度高的手感好的尼龙拉条,在户外牌子里还真是不多,除了鸟家看到过其它几乎没有。在专业的PVC防水拉链方面国产品牌在技术上差距明显。

经典的ECWCS gen II 斜插兜设计

腋下同样压胶通风拉链

NWU重点内里面料的压胶工艺。工艺上同GEN III L6不同，NWU采用和GEN I和GEN II一样的机台滚轮热压工艺，工艺上有一个代差，这与同时期的德斑GTX硬壳工艺一致。

再说说压胶条宽度的对比，GEN III L6是22MM ；NWU因为工艺老所以采用更保守的24MM！而鸟家直接做到14mm！。始祖鸟家的压胶条标准宽只有13-14mm（行业标准22—24mm）针脚每英寸标准缝16针（行业标准为6-8针）这也是辨别真假鸟的基础知识。

另外有一点不同的是军版的Goretex风衣的内里车线位置的热熔胶防水条的厚度比鸟家等高端民品的都要厚一些。我这件11合同的 NWU近十年的高龄了品相还很好，可以看出军版GTX的耐久度不错~

压胶宽24MM

最后一款特意拿一件新款优衣库防水衣来和两件GTX军品对比防水工艺

这件优衣库没有使用GTX料子，而是自家的防水面料，特点在下图中

压胶YKK拉链在做工质感上的确要比军服好。

重点在压胶工艺上，对比军品GTX压胶工艺水准与gen i ii 和NWU是一样的，亮点在于压条宽度是14MM！ 这工艺居然和鸟家GTX的压胶一致，只能说优衣库的车工工艺要求的确是精益求精，整体做工在精致方面军服没得比！ 但在面料防水性方面，因为没有使用三层压胶的膜结构面料，而使用的是涂层拒水材料，所以它的防水性估计也就2000-3000MM，对比军版GTX的20000MM 差之甚远~

彩蛋是拿始祖鸟Alpha SV 硬壳对比GTX工艺。这款就是在《谍影重重》明星款向导级始祖鸟家旗舰冲锋衣。

使用GTX N80p-x 3LPro顶级面料 (N80p-X：N代表尼龙;80代表80D;P代表平织;X代表特殊强化） 鸟家售价8000

这价格是决定我只能买军品的最重要原因...

关于Alpha SV就不赘述衣服的什么功能性了，直接上主题——面料工艺对比。

Alpha SV必须是采用GTX的顶级面料GORE-TEX PRO SHELL。GTX PRO面料外观的核心是10D TRICOT（经编面料, 如很多泳衣面料、运动装里料、口袋布等都用这类面料）。GTX PRO的TRICOT属于针织（经编）的工艺！外层面料千变万化但是对应的内里料子，也就只有TRICOT的结构只有一种！所以鸟家Alpha SV圈内专业的真假鉴别也主要集中在这里。这种面料使用日本进口的超细网布纱线 粗细只有10D，大家可能不知道这个词的意义，10D代表9000米长度的纱线重量只有10g！这么说吧，现在鼎级的皮肤衣也就做到10D的这个水准！国内之前的机器尚无法生产这么细腻纱线的TRICOT，生产这种面料的机器是全新的意大利进口设备一台几千万！当然中国不差钱现在国内鼎级面料商已经引入了一两台，所以目前国产10D TRICOT应用而生。价格在50左右一米。而这只是一层底布的价格！而GTX里最贵的中间层E-PTFE膜还没算！反而在Alpha SV GTX面料组成中，最外层N80p-x面料的成本甚至都成了陪衬！

PRO在哪家都是王者！

所以说高端面料有没有市场？有！那市场有多大？很小！并且几乎让GTX占满了。连老二EVENT，甚至SYMPATEX，Schoeller几家加起来都不如GTX零头多！头部效应更导致国际品牌商无心研发新面料，因为投产比一定比不过GTX。

然而上边说这么多TRICOT和军服的GTX有什么关系呢？其实有很大关系，因为军品和鸟家的Alpha SV旗舰品都在使用这个10D TRICOT！就因为它的克重轻，和有10D TRICOT作为内里层的三层压胶GTX面料薄的物理性质，决定了它是高端户外衣的必选用料！

说回国内户外市场，由于长期面临低价竞争的内卷，很少国内品牌真正能投入大成本到制作性能面料上！国内户外品牌GTX料子肯定都有用，但也只是充门面！怎么可能用10D的TRICOT？不要异想天开，他们只是利用大众对专业领域认知的缺失打个擦边球而已，使用15或者20D的纱线仿制相近风格，这在国内已经很良心了。毕竟在重量上重个几十克基本没有客户会在意！国内真正走量卖的还是廉价版面料，当然这里说的廉价料并不是什么垃圾料，而是指大多数品牌用的进口面料。比如东丽的3L防水面料大概含税50-70一米。它的里层料TRICOT一般用20或者30D成本大概5-10元/米，要知道这个等级的料子已经属于国内户外品牌相对高级的用料了！

总结， 可以肯定的是ECWCS GEN III L6与NWU type III GTX 都是使用的GTX PRO级别的面料，只是在三层压胶面料中的最外层军版GTX选用是200D以及部分加强的500D料子！这对比八千块的Alpha SV 的外层用料N80p-x显然是更厚重更耐磨的！

这期呢可以说基本把GTX说透了，也基本把GTX料子的军版和顶级民版的区别说清了。作为军版的L6和NWU这样一件可轻松的配合各式保暖内层的GTX硬壳,具有透气窗口和高性能高科技的面料,一个是只有大几百的价格，一个是近万元的天价，你还想什么呢? 让鸟壳靠边站吧！！！