公车改革（国企公车改革最新消息）

为方便公务出行，政企都会配备数辆、数十辆甚至上百辆的公车，但随着公车数量的增长以及用车场景日趋多样，公务用车过程中遇到的问题也逐渐浮现出来，运营成本高、用车效率低、公车私用等问题层出不穷，正因如此，才有了进一步的公车改革。那么，车改的关键词都有什么呢？

公车改革关键词01-反腐

其一，部分人员超标违规配车、超规格配备公车、配置混乱等滥用车辆行为既引起了民愤，也损害了政企形象。

其二、公车被认为是地位、权利的象征，亦是特权的展现。这样容易导致民众与官员之间产生距离，引发民众的不满，官民之间的信任度难以建立，政策在底层执行力度不够等问题。

其三、有些官员去基层调研或指导工作都是专车护送，“坐着车子转，隔着玻璃看”，走马观花。这种表面工作，难以掌握基层的真实情况不说，更不可能为民众解决任何实质性的问题。如此“不接地气”，不仅损害了政企形象，更伤害了民众人心。

公车改革关键词02-节约

多年来，存在部门超编制超标准配置公车。车辆配备范围过大、运行管理成本偏高、公车私用等问题导致了居高不下的公车支出，公车支出在“三公经费”里占比很高，导致政机关三公经费的支出增长过快，给国家和地方财政带来重大的负担和严重的浪费。

车改有利于合理配置车辆资源，节省“三公经费”，有利于从源头上杜绝部门超规格配备公务用车等铺张浪费之风，有利于节约行政资源。

公车改革关键词03-环保

车改前，公车没有统一管理平台，车辆超标准配备。违规换车和借车、摊派款项购豪车、公车私用等。对于车辆购买、派用没有监管，造成车辆使用次数过多，里程没有限制，用车配备排气量没有规定，行程安排不合理等，造成道路资源的占用和能源的消耗，以及尾气排放造成的环境污染。

车改提倡公务人员利用自行车、公交、地铁、新能源汽车等更加低碳的出行方式，有利于缓解大城市的交通压力，减少尾气排放，环保出行。

公车改革无疑是正确的，但公车的管理仍然是复杂的，想要彻底完成公车改革，光靠制度的引导未免过于理想化，紧贴时代发展、依靠科技对车辆和人员进行有效监管，才能够将公车改革的三个关键词落到实处并巩固车改成果。数字化时代已然来临，希望每个企业都能找到符合自身的解决方案，配合数字化进行更智慧的公车管理，轻松解决“车轮上的铺张”！