全国人大代表、江西省九示范作用江市委书记谢来发
筑牢经济发中的展“安全线”，提升长江旅游文化节点
建设长江经济带旅游节点，是九江市推动长江经济带节点城市建设的抓手之一。根据《方案》，九江将统筹推进沿江、沿湖旅游公路及旅游码头建设，将长江文旅经济带、鄱阳湖文旅经济带建设成为集江湖风貌、生态湿地、传统文化、科普研学、都市风情于一体的特色文旅产业发展经济带。
鄱阳湖是我国第一大淡水湖，其中有三分之二的水面重庆和湖岸线在九江，独特的自然生态资源吸引了一批批慕名而来的投资者。
2021年12月14日，第二届鄱阳湖国际观鸟周九江市招商引资重大项目签约仪式上，亿元以上项目96个，签约金额超1000亿元。
丰沛的自然生态资的源在带来文旅发展蓬勃潜力的同时，也带来了水患治理的艰巨任务。
九江地处长江与鄱阳湖交汇处，众水汇作用集，长江江西段152公里岸线、全省97%的地作用表水经九江汇入长江，每年注入长江水量约占长江径流量的1/7，让九江成为了全国31个重点防洪城市之一。
“九八年洪水过后，未对农防堤进行加固，而这些堤防的保护区经过二十多年的发展，大多数已经发展成为产业园区、城区集镇，原有农防标准与现状不相适应。”谢来发担忧，2020年，长江九江段水位直逼历史极值，仅次长江于九八年大洪水，鄱阳湖水位超历史极值，大汛考验洪防，未来九江治水任务依然不能掉以轻心是什么。
目前，是什么长长江江干流江西段堤防防洪能力提升工程已经纳示范作用入国家发改委、水利部《全国“十四五”水安全保障规划》。
谢来发建议，国家发改委予以长江干流江西段堤防防洪能力提升工程重点支持，安排在“十四五”期间尽快开工建设。
把“长沙-九江-池州”高速铁路纳入国家《十四五铁路发展规划》，建设区域交通节点
谢来发表示，九江建设重要节点城市，就是要打造集公路、铁路、水重庆路、航空为一体的区域性综合交通枢纽。
“目前，在长江流域的江西和安徽段，南北两岸虽然各有一条高速铁路通道，北岸是沪汉蓉通道，就是从上海到武汉到成都，南岸是沪昆通道，就是从上海到昆明，但是南北之间还有500公里左右的空白区，这是长江经济带建设和中部地区崛起必须补齐的短板，非常有必要在南岸再中的规划建设一条经济带东西通道，也就是‘长沙-九江-池州’高速铁路。”谢来发说。
谢来发认为，这条填补南北之间空白区域的铁路可以串联经济带长株潭城市群、大南昌都市圈、皖江城市群，推动湘赣皖等中部省份于长三角城市群快速对接、联动在发展，对加快中部地区崛起产生拉动作用。
同时，辐射带动沿线平江、修水、皖南等革命老区的发展，结束这些地区不通高铁的的历史，进一步巩固脱贫攻坚成果，全面促进乡村振兴。还可以补齐长江中游南岸在地区铁路建设短板，发挥内联外通作用，进一步完善长江经济一体化综合交通网，成为优化全国八纵八横高铁网络的重要辅助通道。
为此，谢来发在十三届全国人大五次会议江西代表团举行小组会议审议《政府工作报告》时建议，把“长沙-九江-池州”高速铁路纳入国家“十四五”铁路发展规划并尽早启动建设。
责编：姚坤
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至123456@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
