2. 二、三产业都待加强
3. 资金总量稳居第五
4. 城市财力已超广州
5. 上市数、市值仅次北上深
6. 建成区面积仍属二线
7. 公私交通排名靠后
公共交通方面，经过过去这几年的地铁大跃进，截至2022年2月，杭州的轨交运营里程已达到401公里，跻身全国第9，几乎追平排名第8的重庆。但是跟“四大”、成都相比，差距还是十分明显的。
8. 人口总量低、增速快
不过就人口增量而言，杭州却是当之无愧的“一线城市”。自2019年以56.6万新增人口超过广深后，杭州便一直领跑全国。2021年杭州常住人口再增23.9万，虽然广深的数据尚未公布，但考虑到广东全省总共才增长了60万，首次低于浙江的72万，杭州新增人口数大概率仍会领先广深，稳居全国第一名。
9. 薪酬、资产已达一线水平
高薪资必然带来高资产。根据胡润研究院发布的《2021中国高净值人群家族安全报告》，杭州千万资产以上的高净值家庭数量已经达到48200户，仅次于“四大”，且较上年增量超过广州300户。考虑到杭州周边的宁波、绍兴、嘉兴，及省内的温州等城市，高净值家庭数量均跻身全国TOP 20，且近年来有纷纷移居省会的趋势，所以杭州的高净值家庭数量未来仍将高速增长。
10. 商业氛围相对较淡
这一点，从步行街人气上也能够看出来。根据中国文旅产业指数研究院去年发布的“步行街人气排行榜”（该榜单以客流量、客单量、知名度等为评估项目进行综合评分，同时结合商务部首批以及二批重点改造的商业街为辅综合考量），杭州最热闹的湖滨步行街仅排在全国14位，人气值（75.58）不仅远低于上海南京路（98.77）、北京王府井（86.89），甚至不及郑州德化街（75.58）、长沙黄兴南路（82.02）等二线城市步行街。
综上，应该说杭州的确是目前距离“一线”最近的城市（成都在财政收入、薪资水平方面的劣势是致命性的），但张鸿铭当年对于杭州“不足”的分析依然客观存在：
第一，无论城市人口的数量，还是经济的总量，我们还不如他们；第二，北上广深四个城市所享有的国家政策优势，杭州也不具备；第三，发展需要人才，高端人才的数量，杭州也不如他们；第四，在城市的价值上，和北上广深有很大的差距。从这个意义上讲，杭州现在还不是一线城市。
所以，杭州要想“跻身国内一线城市”，还得加倍努力。
正在改变与想要改变世界的人，都在 虎嗅APP
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至123456@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
