岑溪（粤桂界）至大新公路（南宁至大新段）PPP项目（重）社会资本
本项目公路里程全长101.103Km，起点位于南宁市西乡塘区，与南宁绕城高速相接，设置枢纽互通 主线收费站武汉，与规划的灵州路顺接，路线向西布设，跨越邕江后进入江南区，设置桥梁依次跨越南昆铁路后，从南昆客专、南百二线的隧道洞顶通过，之后向西在江西镇北侧布设，跨越左江后进入崇左市扶绥县，设置枢纽互通与吴隆高速、上思至平果高速交叉(预留建设条件)，经昌平乡北后，在穿越西大明山自然保护区处进入江州区，之后继续向西经驮卢镇北、那隆镇南、左州镇北、榄圩乡南后，进入大新县境内，在反屯东北侧与巴马至凭祥高速公路相接，并设置连接线与国道358连接。
主要控制点：南宁绕城高速、邕江、南昆铁路、南百二线、南昆客专、江西镇、吴圩机场至隆安高速、左江、龙头乡、昌平乡、西大明山自治区级自然保护区、驮卢镇、那隆镇、左州镇、榄圩乡、巴马至凭祥高速。
本项目主线采用设计速度120广告公司Km/h，路基宽度2广告6.广告公司5m的双向四车道高速公路技术标准。全线共设桥梁28307.1米/109座（含互通主线桥），其中特大桥9557米/6座、大中桥18196.6米/76座、小桥246米/12座、桥式通道307.5米/15道，涵洞及涵式通道132道，天桥10座。设置隧道2936米/9座，其中短隧道1811米/7座、中隧道1125米/2座。桥隧共占路线长度的30.9%。全线共设互通立交9处(其中3处为枢纽互通)，管理分中心1处，隧道管理站1处，收费站8处，养护工区2处，服务区2处，停车区1处。设置连接线5处，总长14.21公里，其中：金光农场连接线长695米，驮卢连接线长2.367公里，那隆连接线长5.042公里，榄圩连接线长659米，大新南连接线长5.447公里。连接线采用设计速度40km/h、60km/h，路基宽度为10m的双向两车道二级公路标准。
本项目总投资估算约为144.56亿元，平均每公里造价约1.43亿元。拟于2022年开工建设，采用PPP模式运作，由中标社会资本组建项目公司，对该项目进行特许经营。
第一名：中铁交通投资集团有限公司
中铁资本有限公司广告
中铁电气化局集团有限公司
中铁北京工程局集团有限公司
中铁二局集团有限公司
中铁八局集团有限公司
中铁长江交通设计集团有限公司（联合体）
第二名：云南省建设投资控股集团有限公司
第三名：中铁七局集团有限公司
贺州市城市环线PPP项目
建设地点：贺州市八步区、平桂区
建设内容与规模：本项目由贺街至平桂一级公路（新南环路）、西湾至白面山公路以及八达路整体提升改造项目组成。
贺街至平桂一级公路（新南环路），路线里程10.47公里，设计速度为80公里/小时，路基宽度为24.5米。
西湾至白面山公路，路线里程15.42公里，其中起点至老虎坳段（K0 000～K3 500）路基宽度12m，老虎坳至终点段（K3 500～K15 420）路基宽度为8.5m；设计时速40km/h。
八达路整体提升改造项目呈西-东走向，起于潇贺大道交叉口，向东延伸，止于贺州大道交叉口，道路等级为城市主干路，路线长度6175.526m，宽度40m，设计速度40km/h。
项目投资：本项目建设投资为131,472.65万元，根据资金安排调整建设期利息，调整后项目总投资为142,118.57万元。
合同履行期限：合作期限18年，其中建设期3年，运营期15年。
第一名：山西路桥建设集团有限公司
山西路桥第六工程有限公司（联合体）
第二名：浙江交工集团股份有限公司
第三名：贵州路桥集团有限公司
国道108线忻州境内砂河至石岭关段改建工程PPP项目社会资本方
项目概况: 国道108线砂河至石岭关段改建工程走廊带穿越山西省忻州市繁峙县、代县、原平市、忻府区四县区，沿现有国道G108线所处的走廊带布设，路线全长170.618km，起点位于繁峙县砂河镇集义庄乡东侧，终点位于忻州市与太原市交界处石岭关附近。建设标准采用双向四车道一级公路标准，设计速度80km/h，路基宽度25.5米，行车道宽度3.75米，汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级标准。
主要工程有新建特大桥1座，共长1637米，新建大、中桥43座，共长15071米，拆除重建桥8座，共长848米。互通6 处，分离立交 13座，共长 1219 米，通道桥7座，通道83道，天桥39座，养护工区4处，超限检测站3处，主线收费站3处，路段监控中心1处。
项目总投资为923838.1527万元（其中建设期利息 32400.4上海1352万元）。
第一名：山西路桥建设集团有限公司
第二名：四川公路桥梁建设集团有限公司
第三名：中交第二公路工程局有限公司
龙胜—峒中口岸公路上思至峒经营范围中口岸段设计施工总承包
项目概况：主线：起于上思县西面合浦至那坡高速公路原七门单喇叭互通处将原七门互通改造为上思西枢纽互通立交连通合浦至那坡高速公路，路线向南经上思县思阳镇、叫安镇、华兰镇、平福乡、南屏瑶族乡、宁明县那楠乡，终于防城区峒中镇主线收费站处，顺接主线连接线。
路线全长83.5km，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100km/h，路基宽度为26m。设置桥梁19809.5m/44座，涵洞65道，隧道19443m/12座，互通式立交4处，分离式立交10处，通道56道，服务区2处，停车区1处，主线收费站1处，匝道收费站4处，养护工区2处，监控通信分中心1处，隧道管理站2处。
同步建设主线连接线、十万大山连接线、峒中连接线、昌墩连接线共计23.713km，以及必要的交通工程和沿线设施。
第一名：广西路桥工程集团有限公司
广西交科集团有限公司
投标报价：9764060998
第二名：中交路桥建设有限公司
甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
投标报价：9762012862
第三名：保利长大工程有限公司
安徽省交通规划设计研究总分公司院股份有限公司
安徽交控工程集团有限公司
投标报价：9765056636
甬台温高速公路（G15沈阳至海口国家高速公路）改扩建工程三门麻岙岭至临海青岭段投资人
现状甬台温高速公路是G15沈阳至海口国家高速公路一部分，起于宁波市区南面的潘火互通，终于浙闽交界的分水关。其中三门麻岙岭至临海青岭段起于甬台交界的麻岙岭隧道，经台州市三门县、临海市，终于临海青岭的临海南互通，路线总长42.8公里，2001年底全线通车。路线既有吴岙枢纽1处枢纽式互通式立交，既有三门、临海北2处一般互通式立交。
甬台温高速公路（G15沈海高速）三门麻岙岭至临海青岭段现状运营桩号K1589 911 ~K1632 707，目前由浙江台州甬台温高速公路有限公司运营管理，现状运营里程全长42.789公里。
甬台温高速公路（G15沈阳至海口国家高速武汉公路）改扩建工程三门麻岙岭至临海青岭段工可推荐方案起点为K0 000，接甬台温宁波段终点，经三门县、临海市，终于临海南互通处，桩号K42 800，路线全长42.8公里。路线沿现状甬台温高速公路线位，采用两侧加宽为双向八车道（局部十车道）的总体方案，对猫狸岭隧道群在既有隧道两侧新建单洞三车道隧道，对三门互通、临海北互通2处一般互通式立交和珠岙枢纽、吴岙枢纽2处枢纽式互通式立交进行改造，新增1处邵家渡互通一般互通式立有限公司交，对1处服务区进行改造，新增1处危化品停车区。三门麻岙岭至临海青岭段设特大桥约7238m/5座，大桥约6029m/18座，中小桥约1258m/40座；共设隧道约9047m/7座，桥隧总长约23500m，占路线总长的约55.1％。估算总投资约128.3亿元，其中建安费约85.0亿元。
推荐中标候选人：
浙江省交通投资集团有限公司（联合体牵头人）
浙江台州高速公路集团股份有限公司（成员）
收费期：25年
玉溪北城至研和高速公路、玉溪机场高速公路投资人暨合作承包
玉溪北城至研和高速公路
建设地点：位于玉溪市红塔区、江川区。路线起于石狗头村，接昆玉高速和晋红高速，经九溪镇、凤凰街道、高仓街道、研和街道，止于玉屏村北侧设置的研和南互通，终点改建玉屏互通（在建）为玉屏枢纽互通连接弥玉高速。
建设内容：路线全长46.531经营范围km。
玉溪机场高速公路
概要：玉溪机场高速公路包括主线和江川支线，主线起于城南研和镇西北方约 1.5 公里的排山村附近，与晋红高速连接。路线自西向东布设，于 K1 385 处先后上跨玉磨、玉蒙铁路后至薛家山附近与昆磨高速连接，继续向东跨老昆玉铁路后至滇中植物园规划区南侧通过，经大窝子顶后于白沙箐附近与东绕城高速公路（规划）连接。路线利用绕城高速约7.6公里后至九溪镇北侧河口村附近与绕城高速分离，向东北方继续依地形布线。经下村、跨玉江大道后，沿机场北侧通过，设隧道穿老尖山后，经前卫镇设隧道穿越大顶山，经星云村、侯家沟村后进入江城坝区，横跨坝区后抵达终点桃园村附近与澄江川高速连接。江川支线起于主线 K28 200处，接线后向南沿坝区西侧通过，经龙泉村设隧道穿越献水山后上跨玉江大道，经小石洞后于张家山附近与玉江大道连接。项目总长51.387公里，扣除与玉溪东绕城高速公路共线段7.579公里后，实际建设里程43.808公里，其中主线长32.620公里，江川支线长11.188公里。另设交连接线三条10.302公里，分别为机场立交与机场连接线和江城南立交、前卫立交与地方道路连接线。
本项目技术标准：项目主线及江川支线按双向六车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度为33.5米。机场连接线路按双向四车道一级公路标准建设，设计速度60km/h，路基宽度为20.0米；江城南立交及前卫立交连接线采用设计速度60km/h 的二级公路标准建设，路基宽度12.0m。
合同估算价(万元)：2120365
第一名：广西路桥工程集团有限公司
中交路桥建设有限公司
云南玉溪市公路建设开发有限公司联合体
第二名：中交第四航务工程局有限公司
第三名：山东省路桥集团有限公司
济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程项目主体工程施工8标（二次）
项目概况：项目起自殷家林枢纽互通，接拟改扩建的济广高速槐荫枢纽互通至殷家林枢纽互通段（与京台高速共线），经济南市市中区、长清区、平阴县，泰安市东平县，济宁市汶上县、梁山县、嘉祥县，菏泽市郓城县、巨野县，止于王官屯枢纽互通立交，接济广高速王官屯枢纽互通至王桥枢纽互通段。扣除已纳入其他项目实施的殷家林、王官屯枢纽互通区主线，改扩建里程152.775公里。
施工8标
(JHGKJ﹣8)负责起点桩号K176＋587至终点桩号K201＋487，全长24.9公里的施工，其中桥梁：大桥1680m/3座，中桥207m/4座，小桥87.5m/4座，分离立交402.2m/6座，通道49座，涵洞19道；借方172.97万方；互通2处；服务区（匝道）1处。
第一名：四川公路桥梁建设集团有限公司
预期中标价：1737548458.60元
第二名：中铁四局集团有限公司
山东奥邦交通设施工程有限公司联合体：
预期中标价：1698993778.65元
第三名：山东东方路桥建设有限公司
山东高速交通科技有限公司联合体：
预期中标价：1734375156.68元
醉美龙江331边防路一期（二批）施工总承包和PPP社会资本招标第ZP2标段
醉美龙江331边防路以国道丹阿公路（G331）为主通道，东起东极抚远、西至北极漠河1700km主线路段，覆盖主线两侧各20km旅游辐射带范围。G331走廊带内拥有界江、神州北极、华夏东极、原始森林等世界一流原生态旅游资源，现有20个已开发的3A级及以上景区，拟将沿线分散的旅游资源通过公路串联起来，实现集公路、通道、旅游服务、产业带动、景观打造为一体的公路服务体系，将国道G331沿黑龙江、乌苏里江沿边一线打造成一条富有神秘感和吸引力的“醉美龙江331边防路”。
根据省政府的统一规划和对《关旭通于醉美龙江331边上海防路项目建设模式有关事宜的请示》（黑交呈〔2021〕173号）的批示要求，醉美龙江331边防路项目按照规划实施进展情况拟分二期实施，其中一期工程采用“施工总承包 PPP”的模式，总投资约63亿元。
本次实施的为醉美龙江331边防路一期（二批）项目，总投资40.35亿元，其中公路工程施工总承包项目建设总里程506.00公里，施工图预算总投资37.44亿元；交旅设施PPP项目共3个子项目，估算总投资合计为28349万元，PPP调整估算总投资29098万元。
本次招标为醉美龙江331边防路一期（二批）施工总承包和PPP社会资本招标，共划分为1个标段，标段编号：ZP2。本项目建设内容分为A、B两部分，其中：
A部分为公路工程施工总承包项目，包括：
（1）国道丹阿公路（G331）逊克孙吴界至黑河段改扩建工程，起点为国道丹阿公路K3240 380处（逊克孙吴界），终点为国道丹阿公路K3357 500处，全长约113.52公里。其中，主线33.15公里采用一级公路标准，主线80.37公里釆用二级公路标准，详见公告附件。
（2）醉美龙江331边防路大中修工程，包含3段大修工程和1段中修工程，路线总长度303.72公里，详见公告附件。
（3）醉美龙江331边防路景区连接线项目，包含2项景区连接线工程，均为三级公路，路线总长度88.76公里，详见公告附件。
B部分为交旅设施PPP项目，包括3项交旅设施，位于黑龙江省黑河市爱辉区和哈尔滨市双城区。
第一中标候选人
联合体牵头人：黑龙江省交投峰悦投资有限公司
联合体成员1：黑龙江省峰悦工程建设有限公司
联合体分公司成员2：黑龙江省八达路桥建设有限公司
联合体成员3：黑龙江省鼎捷路桥工程有限公司
联合体成员4：黑河市峰悦瑷珲旅游有限公司
联合体成员5：龙建路桥股份有限公司
联合体成员6：黑龙江省龙建路桥第三工程有限公司
联合体成员7：黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司
联合体成员8：中铁四局集团有限公司
联合体成员9：哈尔滨交研交通工程有限责任公司
第二中标候选人
联合体牵头人：新疆交通建设集团股份有限公司
联合体成员1：浙江正方交通建设有限公司
第三中标候选人
联合体牵头人：邢台路桥建设集团有限公司
联合体成员：鄂尔多斯市东方路桥集团股份有限公司
达州东部经开区生态智慧城综合开发建设项目（一标段）投资人
建设地点：达州东部经济开发区
项目概况：本项目总投资约为697399.61万元，包含以下项目（1）达钢厂土石方和护坡工程、（2）东部经开区供排水工程、（3）麻柳大道工程（一期）、（4）标准厂房及配套基础设施建设工程
投标最高限价（元）4912443704.95
第一名：中国十九冶集团有限公司（联合体牵头人）
陕西省国际信托股份有限公司（联合体成员）
第二名：中国水利水电第五工程局有限公司
第三名：中铁十八局集团有限公司
太原市既有居住建筑节能改造（二期）PPP项目社会资本方
项目概况：本项目位于太原市，本次改造太原市热力集团有限责任公司未进行节能改造既有非节能建筑1002万平方米；项目按照节能标准75%的要求，改造内容有外墙保温、屋面保温、外墙更换、地下室顶板保温，以及楼宇门更换等工程。
投资规模本项目总投资估算287643.1万元，其中：建设工程费用246878.19万元，其他费用8669.63万元，预备费20443.82万元，建设期贷款利息11651.46万元。
第一名：中铁十二局集团有限公司牵头人
成员一：中铁十四局集团有限公司
成员二: 中铁十七局集团有限公司
成员三：中铁建黄河投资建设有限公司
成员四：中铁建投资基金管理有限公司
第二名：山西二建集团有限公司
第三名：山东省路桥集团有限公司
神木市338国道中鸡过境公路工程施工
工程规模：神木市338国道中鸡镇过境公路工程主线起于神木市中鸡镇前鸡村，向西南绕避中鸡镇区，经秦家圪垯村、中鸡村折向北，止于牛定壕村。起、终点均与既有338国道相接，全长7.55旭通公路。另设锦大路连接线，起于贺家圪堵锦大路益东煤矿交叉口处，向南沿后河畔有限公司养殖场西侧设线，与既有338国道交叉后采用简易互通与主线相接，全长1.92公里。主线采用一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，连接线采用二级公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度12米；共设为九个合同标段，路基工程分为5个标段，路面工程分为3个标段，交通工程分为1个标段，本次招标投资概算为20422.2728万元；；
N1标段：
第一名：渭南市华通路桥工程有限责任公司
中标价：18717481.00元
第二名：陕西盛鑫建筑安装工程有限公司
中标价：18751777.00元
第三名：陕西禹辉建设工程有限公司
中标价：18752747.00元
N2标段：
第一名：陕西锦汇建设工程有限公司
中标价：13080120.00元
第二名：西北舜天路桥有限公司
中标价：13085112.25元
第三名：陕西旭通建设工程有限责任公司
中标价：13085915.84元
N3标段：
第一名：榆林市中民路桥有限公司
中标价：24474373.00元
第二名：榆林市万德路桥工程有限公司
中标价：24477926.00 元
第三名：榆林市文昌市政工程有限公司
中标价：24479097.00元
N4标段：
第一名：神木市鼎力建筑工程有限公司
中标价：20525631.00元
第二名：神木市顺永建设工程有限公司
中标价：20531985.00元
第三名：神木市永耀建设工程有限公司
中标价：20535063.00元
N5标段：
第一中标候选人单位：陕西博合建设有限公司
中标价：10098846.00 元
第二中标候选人单位：榆林市万丰建设工程有限公司
中标价：10103985.00元
第三中标候选人单位：陕西星光市政工程有限公司
中标价：10106335.00元
N6标段：
第一名：榆林市旺泰路桥建筑有限公司
中标价：28930636.07元
第二名：榆林市长盛集团路桥工程建设有限公司
中标价：28981669.24元
第三名：德通建设集团有限公司
中标价：28999689.66元
N7标段：
第一名：榆林市宇路建设有限公司
中标价：32925666.28元
第二名：榆林市广大建设工程有限公司
中标价：32972890.00元
第三名：榆林市成功建工有限责任公司
中标价：32981243.21元
N8标段：
第一名：榆林市华盛交通工程有限公司
中标价：40524588.21元
第二名：榆林成信建工集团有限公司
中标价：40528951.00元
第三名：陕西筑煌建设工程有限公司
中标价：40532293.00元
N9标段：
第一名：陕西中鑫恒业建设工程有限公司
中标价：14533429.00元
第二名：陕西金路交通发展有限公司
中标价：14538011.00元
第三名：陕西博维建设工程有限公司
中标价：14542765.00元
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