平均单车费用
是指经销商平均每台车销售过程中所发生的相关费用。其公式为：销售部费用/新车总销量，费用过高，会蚕食利润，无法达到利润最大化。
其中销售费用是指与经销商新车销售活动有关的费用，但不包括新车销售成本。平均单车费用主要包含：单车销售业务营业费用、单车财务费用、单车广宣费用。
平均单车财务费用
是指经销商平均每台车销售过程中所发生的财务费用，公式为：销售部财务费用/新车总销量。
是衡量经销商销售每台车需要承担的财务费用，财务费用又指企业在生产经营过程中为筹集资金而发生的各项费用，包括利息支出(减利息收入)、汇兑损益以及相关的手续费等。经销商应加强财务管理，积极探索降低财务费用，从而提高总收益的途径。
平均单车广宣费用
是指经销商平均每台车销售过程中所发生的广宣费，公式为：销售部广宣费用/新车总销量。
其中销售广宣费用包括：新车销售广宣费用、二手车销售广宣费用。广宣费用主要形式有：媒体、户外、店堂、印刷品以及临时性广告宣传费等。经销商需从精确营销入手，提高广宣费用使用效率。
售后及增值业务毛利覆盖总费用
这个指标是售后维修业务、售后返利以及销售端售后端的增值业务创造的毛利，除以总费用的结果。如果经销商这个指标可以达到100%，甚至达到100%以上，说明这部分的业务毛利完全可以覆盖掉公司的总费用，这样新车销售的压力就会骤然变小。在市场压力较大的今天，就可以更加从容的应对市场对新车销售的影响。
新建经销商因为售后保有客户量较少，售后产值较低，没有达到稳定状态很难做到100%以上。
提升售后及增值业务毛利覆盖总费用可以注意以下两点：
1、提升增值业务的盈利能力，以及销售人员销售技能；
2、拓展售后保有客户，提升售后产值，做好售后客户维系；
3、做好费用管控。
总费用
按费用性质又可将总费用划分为变动费用及固定费用，变动费用是指随着业务量的变动而按比例增减变动的费用，主要包括：销售人员提成、新车交车费用、试乘试驾车费用、客户满意度费用等。固定费用是指不随业务量变动而变动的费用，主要包括：人员工资、五险一金、房租、折旧、摊销等费用。
费用的确认包括三个条件：
1、与费用有关的经济利益很可能流出企业；
2、经济利益流出企业的结果会导致资产的减少或负债的增加；
3、金额能够可靠计量。
费用的确认还应遵循以下原则：
1、权责发生制
权责发生制是以权利和责任的发生来决定费用归属期的一项原则。指凡是在本期内已经发生或应当负担的一切费用，无论其款项是否付出，都作为本期的费用处理；反之，不属于本期的费用，即使款项在本期已付出，也不应作为本期的费用处理。
2、配比原则
费用的划分应当遵循受益原则，谁受益谁承担。可以将共摊费用按使用面积、比例、人数、频率等进行分摊。
经销商加强费用管控，可以从以下几方面进行入手：
1、做好预算管理，设置目标警戒值，包括预算值、目标值、计划值等；
2、制度完善，流程规范，减少不必要的费用，开源节流；
3、加强财务人员对费用的把控与监督。
总费用占总毛利比
总费用占总毛利比是企业内部考核管理的核心指标，揭示了总毛利与总费用之间的关系，是驱动企业发展的经济引擎，也是衡量经销商费用管控能力和毛利留存情况的指标。
当总费用占毛利比等于1时表示当期经营活动所产生的总毛利已被总费用所稀释，收支平衡，没有盈余；大于1时表示当期投入大于产出，经营出现亏损；小于1时表示当期投入小于产出，毛利扣除费用后尚有盈余，差额即为经营利润；企业一般情况下的健康范围值在82%以下。在对总费用占毛利比进行分析的时候，应着重看指标的趋势，管理好的企业趋势平稳或向下，而管理较弱的企业则趋势呈明显向上的走势。
降低总费用占总毛利比可以从两方面进行入手：
1、做好预算管理，加强对费用的管控，必免不必要的浪费；
2、做好绩效管理，提升人员效率，加强各业务部门的盈利能力。
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