教练车税法折旧年限(驾校教练车按几年折旧)

机动车驾驶培训行业是指各类机动车驾驶培训学校、培训班等的总称。机动车驾驶员培训业务是指以培训学员的机动车驾驶能力或者以培训道路运输驾驶人员的从业能力为教学任务，为社会公众有偿提供驾驶培训服务的活动。从产业链角度分析，随着发达国家汽车保有量增速变缓，汽车产业已由制造链向消费服务链不断延伸，汽车消费综合服务行业在汽车产业链的地位在增强。 从区域发展角度分析，发达国家汽车生产和消费行业已进入发展成熟期，以中国市场为代表的广大发展中国家汽车产业链还在全面扩容，汽车驾培服务行业正处于快速规模性扩张阶段。

据公安部交管局统计，截至 2016 年底，全国机动车保有量达 2.9 亿辆，其中汽车 1.94 亿辆；机动车驾驶人3.6 亿人，其中汽车驾驶人超过 3.1 亿人。私家车总量达1.46亿辆，每百户家庭拥有36辆。2016年，小型载客汽车达1.6亿辆，其中，以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）达到1.46亿辆，占小型载客汽车的92.60%。与2015年相比，私家车增加2208万辆，增长15.08%。随着这两个因素的提高，越来越多的居民有能力消费汽车，这成为推动未来我国汽车驾培服务行业的重要因素。2016年我国机动车驾驶人数量达3.6亿人，驾龄1年以内的驾驶人达3314万。随着机动车保有量持续快速增长，机动车驾驶人数量也呈现迅猛增长趋势，近五年年均增量达2450万人。

随着小康社会的全面推进，工业化、城镇化、农村产业化进程加快，人民生活质量得到了明显提高，汽车进入普通家庭已成为现实，学驾驶已不再仅仅作为谋生手段，而成为人们借以改善生活质量的一项基本生活技能。这就迫切需要驾驶员培训学校源源不断输送大量合格的驾驶人才，特别是随着我国道路运输结构调整，各种新型运输方式和农村客货运输发展迅猛，要求驾培行业培养更多的、优秀的高、精、专驾驶人才和大量的普及型驾驶人才，以满足不同层次的需求，保障道路运输经济持续稳定地增长。

中研普华认为，随着宏观经济向好，居民收入稳步增长，即期和远期消费能力增强，私人购车需求逐步变强，驾驶技能作为一项生活必备技能日益受到广大普通民众的重视，汽车驾培服务的刚性需求巨大，市场发展前景可期。

一、驾驶培训行业企业数量分析

截至 2016年年底，我国共有机动车驾驶员培训机构户1.4万户。

图表：2012-2016年我国机动车驾驶员培训机构数量及增长率

数据来源：中国道路运输发展部，中研普华整理

从企业数量分布区域分析，东部地区经济发达，人民消费观念与消费水准高于全国平均水平，汽车驾驶培训服务产业规模呈现逐步稳定增长态势，企业共计5.6千家，其一级资质企业占比20%；中部地区汽车驾驶培训服务市场发展潜力巨大，共计4.5千家企业，一、二、三级资质企业分别占总体的 8 %、55%、30%，市场竞争激烈；受地区行业管理不规范、经济发展相对落后、人口基数小等诸多因素影响，目前西部地区市场规模明显落后于其他地区，企业数量总计为3.5千家。

二、驾驶培训行业资产规模分析

1、从业人员

2016年，我国共有机动车驾驶教练员90.2万人。

图表：2012-2016年我国机动车驾驶教练员数量及增长率

数据来源：中研普华

2、教学车辆及装备

2015年，我国拥有机动车驾驶员培训教学车辆68.9万辆，2016年，全国拥有机动车驾驶员培训教学车辆69.2万辆，主要包括大型客车；通用货车半挂车（牵引车）；城市公交车；中型客车；大型货车；小型汽车；低速汽车；摩托车；残疾人教学车辆。

图表：2012-2016年我国机动车驾驶培训车辆数量及增长

数据来源：中研普华

三、驾驶培训行业销售收入分析

图表：2013-2016年中国驾驶培训行业销售收入

数据来源：中研普华

四、驾驶培训行业利润水平分析

东方时尚驾驶学校股份有限公司是国内首家驾驶培训上市公司，其2016年利润情况如下：

图表：2016年度东方时尚驾驶学校股份有限公司

数据来源：东方时尚驾驶学校股份有限公司

云南一乘驾驶培训股份有限公司是一家专业的驾驶培训公司，2015年获得“品牌中国”全国百强驾校评选第一名，目前挂牌新三板，根据公司公报，其毛利率2016年上半年为28.01%，比2015年同期下降。

图表：云南一乘驾驶培训股份有限公司毛利率情况

数据来源：云南一乘驾驶培训股份有限公司

2017年中国汽车驾培服务行业利润水平及发展因素分析

行业利润水平的变动趋势及原因

汽车驾驶培训服务行业成本主要体现在教练车的油耗、折旧以及人员工资，行业收入目前主要来源于培训学员的学费。就供求变化状态来看，随着汽车价格的下降，居民消费水平的提高，汽车驾驶培训服务市场需求增长明显，但由于培训场地总体规模有限、公安部考试能力不足等限制，驾驶培训服务企业的培训能力目前处于供不应求的状态，其培训价格有上升趋势，；就成本的变化情况来看，主要的影响在于人工成本上升趋势明显。整体上来看，行业利润总额呈上升趋势，而利润率在高位平稳运行。

影响汽车驾培服务行业发展的利润因素

有利因素：随着宏观经济向好，居民收入稳步增长，即期和远期消费能力增强，私人购车需求逐步变强，驾驶技能作为一项生活必备技能日益受到广大普通民众的重视，汽车驾培服务的刚性需求巨大，市场发展前景可期。

不利因素分析：

（1）驾照考试难度增大可能导致运营成本提高

近年来，交通部和公安部对道路安全、和谐交通的重视程度显著提高，努力推动驾培服务企业逐步从应试教育模式向素质教育模式的发展与升级，并对参加考试的学员提出更高要求，督促驾驶培训机构增加教学内容，驾照考试难度增大，该等措施可能导致机动车驾驶培训机构的运营成本提高。

（2）行业资金需求量大，限制了企业规模扩张速度

基于汽车消费综合服务行业的特殊性，行业内企业若进行规模扩张，须购置大量服务车辆以及一定面积的土地，二者所需投资通常较大，仅依靠企业自有资金往往较难在短期内迅速完成企业的大规模扩张，因此造成了当前行业内多数企业选择维持自身经营现状，导致自身服务能力与市场需求不相匹配，服务质量受到影响。综上，行业前期投资规模与企业资金现状的失调限制了企业规模扩张的速度，进而影响了行业整体服务质量的提升。