1月1日上午10时许，南宁东收费站进城方向，车辆在收费站人工收费通道等待通行，而ETC车道上却无拥堵情况，车辆有序进城。
有车主跑一趟高速会收到很多条扣费信息，最少的一笔是0.22元，让人完全摸不着头脑。
另一方面，此前ETC车辆按最低费额收取通行费，现在实行的是分段精确计费模式，按车辆实际行驶路径收取通行费，从而造成ETC车辆通行费变化。
车辆信息注销难？
Q：广西ETC车主遭遇过同样的车行驶相同路径，但收取的通行费却不同，为什么？
A：2020年1月1日起高速公路实施分段式计费扣费，若个别ETC门架系统故障导致计费失败，可能出现相同车型相同行驶路径，收费金额却不同的情况，对于计费失败的门架事后核实后需补收通行费。
Q：ETC扣费出错怎么退？
A：ETC多次扣费后，如经核实确属于多扣费的，一定会把错计多收的费用退回给用户。
广西ETC车主若对高速通行费收费有疑问，可选择登录八桂行APP查询，或关注“广西捷通”微信公众号后通过“ETC服务”或留言ETC小秘书查询，也可以就近前往各地的ETC服务网点查询，或拨打客服热线0771-5896333查询。
现金交易用户可持缴费凭证到通行出口收费站退回多收通行费，或拨打0771-96333咨询反映。
Q：对于货车车主，新的收费标准是给车辆减负了，还是加重了负担？
A：从2020年1月1日起，全国高速公路货车和专项作业车（以下统称货车）由计重收费统一调整为按车（轴）型收费。广西严格执行ETC车辆95折无差别基本优惠，并全面实施高速公路差异化收费，下调部分高速公路货车通行费。
例如，对合法装载并使用ETC支付的二类至五类货车，通行广西区国有企业管理或控股的42条政府还贷高速公路（共计4208.336公里）时，给予通行费最高8.5折优惠。一辆4类货车行驶广西100公里的区国有企业高速公路不使用ETC支付需缴纳车辆通行费为218元；使用ETC支付需车辆通行费为185.3元，减少了32.7元。
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